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發(fā)布日期:2014-02-21  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):664
核心提示:在中央和地方連續(xù)發(fā)文鼓勵引導(dǎo)下,眾多領(lǐng)域已明確向民營企業(yè)放開,但民資進(jìn)軍能源領(lǐng)域的效果仍然不太理想。其中,石油、天然氣行業(yè)的壟斷程度最高。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,油氣管網(wǎng)的開放是打破油氣行業(yè)壟斷的關(guān)鍵。
   日前,國家能源局對外公布了《2014年市場監(jiān)管工作要點》,《要點》中提出,促進(jìn)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放。研究出臺《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法》,制定相關(guān)實施細(xì)則,并做好宣貫與實施工作。組織開展油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放專項監(jiān)管,重點對油氣管網(wǎng)設(shè)施輸送(儲存)能力及效率、接入申請與受理、合同簽訂與執(zhí)行、信息公開與報送等情況實施監(jiān)管。

  “油氣管網(wǎng)只有完全獨立出來,才能做到真正的公平。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強表示。

  在中央和地方連續(xù)發(fā)文鼓勵引導(dǎo)下,眾多領(lǐng)域已明確向民營企業(yè)放開,但民資進(jìn)軍能源領(lǐng)域的效果仍然不太理想。其中,石油、天然氣行業(yè)的壟斷程度最高。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,油氣管網(wǎng)的開放是打破油氣行業(yè)壟斷的關(guān)鍵。

  林伯強表示,當(dāng)前,煤層氣、頁巖氣等清潔能源的開發(fā)需要引入民資,但要鼓勵民資開發(fā)上游,必然要放開油氣管網(wǎng)。

  去年11月,國家能源局已經(jīng)完成了《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法》的征求意見稿。意見稿提出,油氣管網(wǎng)運營企業(yè)應(yīng)根據(jù)一定排序,即以現(xiàn)有輸送合同用戶,國家政策規(guī)定的優(yōu)先類、鼓勵類用戶,申請、簽訂輸送在先的新增用戶,無歧視地對第三方開放管道設(shè)施。

  對此,業(yè)內(nèi)預(yù)期,一旦正式的監(jiān)管辦法出臺,意味著目前由“三桶油”壟斷油氣管網(wǎng)的局面將會改變。

  據(jù)了解,當(dāng)前我國境內(nèi)油氣管網(wǎng)長度達(dá)到10萬多公里,主要由“三桶油”和地方燃?xì)夤緛硗顿Y建設(shè)。其中,僅中石油一家的天然氣管網(wǎng)就已經(jīng)占到國內(nèi)整體天然氣管網(wǎng)的七成。這樣高度的壟斷,甚至讓另一家能源巨頭中石化頗有微詞。

  林伯強表示,業(yè)內(nèi)對打破油氣管網(wǎng)的壟斷已經(jīng)取得了共識,但是要實現(xiàn)真正的公平,只有將油氣管網(wǎng)獨立。非競爭的關(guān)系才能有真正的公平。這類似于高速公路,不可能由汽車生產(chǎn)企業(yè)來建設(shè)和運營。

  另一位業(yè)內(nèi)人士也表示,如果把油氣管網(wǎng)放在一個上下游兼顧的經(jīng)營者手里,就很難形成有效的競爭,最終會導(dǎo)致效率低下,成本上升。

  不僅如此,該業(yè)內(nèi)人士還表示,開放油氣管網(wǎng)還是能源價格走向市場化的關(guān)鍵。

  目前,國家政策規(guī)定煤層氣、頁巖氣放開市場定價,可以由上下游用戶直接協(xié)商價格。但目前我國油氣主干管網(wǎng)被“三桶油”壟斷,中石油、中石化采取買斷辦法收購天然氣,一定程度上抑制了非常規(guī)天然氣的市場定價機制。

  至于油氣管網(wǎng)如何實現(xiàn)公平開放,林伯強認(rèn)為這不是僅依靠監(jiān)管就能解決的。他建議,把所有的油氣管網(wǎng)分拆出來建立新的管網(wǎng)公司,改革思路與過去電力體制改革的“廠網(wǎng)分開”思路類似。這是未來的一個方向,也是業(yè)內(nèi)的共識。

  “分拆并不難實現(xiàn),難的是下定決心。”林伯強如是說。他表示,改革越早進(jìn)行越好,但當(dāng)前天然氣供應(yīng)緊張,而改革則會帶來較大的不確定性,因此還應(yīng)該謹(jǐn)慎。

  不僅如此,有專家還建議,在石油天然氣管網(wǎng)業(yè)務(wù)分離后,油氣管網(wǎng)還可以逐步向社會資本放開,并通過油氣管網(wǎng)運輸特許經(jīng)營權(quán)公開競標(biāo)等方式引入市場競爭。

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