12月7日，節(jié)氣大雪，北京城天然氣用氣量繼續(xù)攀升，陜京管道輸氣量達(dá)到1．38億立方米。
入冬以來，陜京管道沿線普遍出現(xiàn)持續(xù)低溫及雨雪天氣，陜京管道系統(tǒng)進(jìn)入冬季大氣量運(yùn)行階段。用戶用氣量較上年同期有大幅增加，總銷售量已超過歷史最高氣量。由于管道系統(tǒng)氣源發(fā)生變化，陜京一、二、三線持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行，大港和華北兩座儲(chǔ)氣庫群當(dāng)前日采氣量達(dá)2437萬立方米，高于原計(jì)劃安排，部分站場(chǎng)分輸量也持續(xù)按設(shè)計(jì)最大分輸能力進(jìn)行供氣。
陜京管道全長(zhǎng)3927公里，天然氣從榆林站經(jīng)4座壓氣站增壓到達(dá)北京末站，隨后與北京燃?xì)饧瘓F(tuán)進(jìn)行交接，分輸?shù)奖本┦懈饔脷鈫挝弧?jù)了解，北京天然氣管道公司北京輸氣處所轄14座站場(chǎng)在11月22日一天的輸氣總量就達(dá)到8006萬立方米，是去年同期的3．7倍。在惡劣的天氣環(huán)境下，陜京管道一線員工嚴(yán)格按照體系文件要求，加密巡檢，確保通信衛(wèi)星正常、電伴熱良好、注醇泵可用。
北京輸氣處所轄40座閥室中31座是太陽能供電。由于近期天氣原因，導(dǎo)致20座閥室供電不足，電氣和設(shè)備工程師在寒風(fēng)中緊急搶修。通往閥室的道路不能行車，他們把4塊120公斤的蓄電池背進(jìn)每個(gè)閥室進(jìn)行更換，并安裝了發(fā)電機(jī)。為了爭(zhēng)取時(shí)間且防止事故發(fā)生，工程師們每天工作到深夜。
為了提升大港儲(chǔ)氣庫增輸能力和向天津地區(qū)調(diào)峰應(yīng)急能力，11月20日晚，港清三線連夜啟動(dòng)投產(chǎn)工作。截至12月7日，港清三線累計(jì)輸氣3533萬立方米。
