深圳作為我國第四大都市，它所推行的質(zhì)量建設(shè)都取得良好的成效， 但近兩年不斷頻發(fā)的地面塌陷事故也著實(shí)給深圳蒙上一層陰影。據(jù)深圳水務(wù)集團(tuán)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成多起地陷事故的直接原因竟是地面下使用的劣質(zhì)管材。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在2013年深圳就發(fā)生10次地陷，造成6人死亡、多人受傷。頻繁出現(xiàn)的地面塌陷事件成了城市里的潛在“陷阱”，有專家指出，很多城市開發(fā)建設(shè)的進(jìn)程比較快，對(duì)質(zhì)量效益關(guān)注不全面，導(dǎo)致了地陷等資源環(huán)境事件的發(fā)生。 據(jù)記者調(diào)查，除了地處南方雨水較多容易造成水土流失等因素，深圳頻發(fā)地陷事故的主要原因首先是地下管網(wǎng)老化，沒有得到及時(shí)整修。深圳土地面積小、人口集中，地下管網(wǎng)密集，由于多重原因，大多數(shù)管網(wǎng)都是“帶病上崗”。針對(duì)2月24日發(fā)生的事故，經(jīng)過初步調(diào)查懷疑是路面之下一條由混凝土澆筑的直徑為1.5米的雨水管道老化破裂，導(dǎo)致泥土掉入管道被沖走，最終形成塌陷。而這條雨水管道修建于1994年，距今已經(jīng)有20年。
據(jù)了解，現(xiàn)在深圳的地下管道大多數(shù)管材質(zhì)量較差，很多管道并未使用鋼筋(手工管)，經(jīng)過20多年的使用極易因老化、腐蝕發(fā)生破損而造成路面坍塌事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年發(fā)生的地面坍塌事故主要由管材質(zhì)量差和管道老化引起，因此造成的地面塌陷事故占地面塌陷安全事故總數(shù)的81%。去年最為嚴(yán)重的龍崗區(qū)橫崗街道四聯(lián)社區(qū)路面塌陷事故，造成5人死亡，其直接原因就是地下排水管網(wǎng)老化破損導(dǎo)致土體坍塌，此后深圳市開始大面積排查地下管網(wǎng)，據(jù)調(diào)差該地區(qū)一共有1000公里的地下網(wǎng)管，不過由于技術(shù)條件有限，每年僅能排查的僅有50公里。再加上有關(guān)部門的監(jiān)督管理不到位，個(gè)別部門缺乏責(zé)任心，對(duì)長期存在的問題拖延，互相“踢皮球”，甚至無視，也是導(dǎo)致事故發(fā)生的潛在原因。還有很多人認(rèn)為地面塌陷事故屬于天災(zāi)，沒必要過分緊張，但是據(jù)深圳水務(wù)集團(tuán)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多次地面塌陷事故的根本原因都跟使用劣質(zhì)管材有很大的關(guān)系。
現(xiàn)在國內(nèi)在地下網(wǎng)的管理上做的比較好的是上海，據(jù)了解，上海在地下網(wǎng)方面有完整的治理體系，全方面的進(jìn)行電子登記，具備詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫，在這方面深圳可以借鑒上海的治理經(jīng)驗(yàn)，盡快的建立自己的治理體系，有效的改善地下管道，從根本上杜絕此類事故的發(fā)生。
