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發布日期:2014-04-19  來源:環球搜管網  作者:cjg  瀏覽次數:342
核心提示:據前日報道,深圳清水河三路路面驚現深3米的深坑,而一輛貨車不走運的被陷入進大坑中。據了解,清水河三路段的地下雨水管是在2009年才改造過的,而在這短短的幾年當中,為何路面發生地陷。

  據前日報道,深圳清水河三路路面驚現深3米的深坑,而一輛貨車不走運的被陷入進大坑中。據了解,清水河三路段的地下雨水管是在2009年才改造過的,而在這短短的幾年當中,為何路面發生地陷。

  針對此次事故,水務集團羅湖管網所指塌陷疑因為管材質量所致,羅湖區建筑工務局則認為是雨水聚集滲透的原因。對此地陷原因,兩個部門所持的說法不一樣。

  昨日,為了更進一步的排查路面地陷的原因,水務集團已經將路面開挖,打算對清水河路段地下雨水管進行修復,水務集團相關負責人介紹:“我們不建議在快車道上使用這種材質的管材,管材管徑太大,耐壓性非常的不好。”而羅湖區建筑工務局相關負責人則表示:“管材的選擇是按照當時水務集團的標準定制的,所以地面塌陷的原因應該不是管材質量的問題。我們認為是雨水聚集滲透的原因,雨水管下游沒有改造,水排不出來,聚集在事發管道里,滲透后慢慢掏空了路面,才導致的塌陷。”


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關鍵詞: 地下雨水管
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