據(jù)前日報道，深圳清水河三路路面驚現(xiàn)深3米的深坑，而一輛貨車不走運的被陷入進大坑中。據(jù)了解，清水河三路段的地下雨水管是在2009年才改造過的，而在這短短的幾年當(dāng)中，為何路面發(fā)生地陷。
針對此次事故，水務(wù)集團羅湖管網(wǎng)所指塌陷疑因為管材質(zhì)量所致，羅湖區(qū)建筑工務(wù)局則認為是雨水聚集滲透的原因。對此地陷原因，兩個部門所持的說法不一樣。
昨日，為了更進一步的排查路面地陷的原因，水務(wù)集團已經(jīng)將路面開挖，打算對清水河路段地下雨水管進行修復(fù)，水務(wù)集團相關(guān)負責(zé)人介紹：“我們不建議在快車道上使用這種材質(zhì)的管材，管材管徑太大，耐壓性非常的不好。”而羅湖區(qū)建筑工務(wù)局相關(guān)負責(zé)人則表示：“管材的選擇是按照當(dāng)時水務(wù)集團的標(biāo)準(zhǔn)定制的，所以地面塌陷的原因應(yīng)該不是管材質(zhì)量的問題。我們認為是雨水聚集滲透的原因，雨水管下游沒有改造，水排不出來，聚集在事發(fā)管道里，滲透后慢慢掏空了路面，才導(dǎo)致的塌陷。”
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