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發(fā)布日期:2014-06-21  來源:環(huán)球搜管網(wǎng)  作者:tyj  瀏覽次數(shù):364
核心提示:2014年油氣管道運輸行業(yè)與管道行業(yè)發(fā)展

 

  2014年油氣管道行業(yè)不斷的擴大規(guī)模以滿足社會的需求,對于管道行業(yè)作為油氣運輸?shù)妮d體,對社會奉獻很大。管道運輸是使用管道輸送流體貨物的一種運輸方式,所輸送的貨物主要是油品(原油和成品油)、天然氣(包括油田伴生氣),以及煤層氣、煤漿及其他礦漿。

  (1)油氣管道運輸業(yè)簡介

  承載這種運輸功能的管道一般由鋼管、泵站、各種加壓設(shè)備等組成,其運輸?shù)脑硎怯眉訅涸O(shè)施加壓流體(液體或氣體)或流體與固體混合物,內(nèi)外涂塑鋼管使管內(nèi)的物體從高壓處向低壓處流動,輸送到目的地。管道運輸隨石油開發(fā)而興起,并隨著石油、天然氣等流體燃料需求量的增長而發(fā)展。現(xiàn)代油氣管道運輸業(yè)始于19世紀的美國,20世紀二戰(zhàn)后在發(fā)達國家得到了長足發(fā)展。目前,各國主要利用管道進行國內(nèi)和國際間的流體燃料運輸,大型國際油氣管道已橫跨北美、北歐、東歐,并跨越地中海連接歐非兩大陸,年輸送原油量億噸以上和天然氣百億立方米以上的管道相繼建成,對加速流體燃料運輸起著重要作用。因此,管道運輸被稱為繼公路、鐵路、海上、航空等四大運輸方式之后的“第五種運輸方式”,內(nèi)外涂塑鋼管其獨特的優(yōu)勢在于運輸成本低、安全性高、環(huán)保價值大、高度自動化、投資相對較低等,尤其適合長距離運輸石油天然氣等易燃易爆的高危險性流體或氣體物資。國外交通運輸系統(tǒng)建設(shè)的實踐數(shù)據(jù)表明,油氣管道的建設(shè)周期一般比相同運量的鐵路建設(shè)周期短三成以上;用管道運輸石油,每噸千米的耗能不足鐵路的七分之一,建設(shè)費用卻比鐵路低六成左右。

  (2)管道施工機械行業(yè)與油氣管道發(fā)展的關(guān)系

  管道施工機械伴隨著油氣管道的建設(shè)而發(fā)展,未來國內(nèi)外油氣管道建設(shè)的規(guī)模決定了吊管機等管道施工機械的發(fā)展前景與市場容量。因此,分析和預(yù)測吊管機等管道施工機械的市場需求狀況與行業(yè)成長前景,首先需要分析今后油氣管道建設(shè)的增幅空間和增長速度。油氣管道使用不斷擴大,對于管道行業(yè)的未來發(fā)展前景起到了巨大的推動作用。


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