鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)核心區(qū)地下交通系統(tǒng)及空間規(guī)劃出爐
鄭上路以南、中原西路以北、站前大道以東、雪松路以西
人在地上走，車在地下行。市規(guī)劃局公示的《鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)核心區(qū)地下交通系統(tǒng)及地下空間利用專題規(guī)劃》出爐，核心區(qū)規(guī)劃打造一座3層的地下城，地面上無小轎車通行，小轎車全部通過地下交通組織運行。 鄭州晚報記者 冉小平 實習(xí)生 張苗苗 文/圖
健康休閑中心
市民公共文化服務(wù)區(qū)核心區(qū)規(guī)劃范圍為鄭上路、站前大道、中原西路和雪松路4條城市道路圍合區(qū)域，總用地面積170.7公頃。
該區(qū)域共有9條道路，呈“四縱五橫”的形式分布。四縱為站前大道、圖強路、樂山路和雪松路；五橫為鄭上路、市民大道、晨星路、興國路和中原西路。
根據(jù)規(guī)劃，這一區(qū)域以地鐵為依托，結(jié)合軌道交通1號線一期工程的建設(shè)，地下、地面交通相互協(xié)調(diào)，同時利用地鐵客流合理開發(fā)地下商業(yè)，屬地下公共空間規(guī)劃的重點區(qū)域。
核心區(qū)定位為中原區(qū)域文化核心、市民公共服務(wù)中心和奧體健康休閑中心，承擔(dān)商務(wù)辦公、會議中心、市民公園和文化設(shè)施的使用功能。 ▶▶地下以停車場及商業(yè)設(shè)施為主 核心區(qū)地下空間規(guī)劃以公共停車場、單位停車場以及商業(yè)設(shè)施為主，設(shè)置地下交通環(huán)廊貫穿各停車場，形成一個完整的地下系統(tǒng)。 依據(jù)片區(qū)控規(guī)初步方案，核心區(qū)總建筑量為252萬平方米。其中地上建筑容量為152萬平方米，地下空間開發(fā)容量約100萬平方米。建筑高度控制在50~150米。 根據(jù)規(guī)劃，市民大道以北規(guī)劃包括商業(yè)、停車等功能的綜合開發(fā)區(qū)，地下三層開發(fā)為主；市民大道以南主要結(jié)合各地塊自身停車配建要求規(guī)劃地下停車場，并建設(shè)兩處公共停車場，主要以地下兩層開發(fā)為主。 北側(cè)地下三層具體規(guī)劃為：地下一層以商業(yè)設(shè)施、地下公共停車、地塊配建停車為主，總建筑規(guī)模45萬平方米，其中商業(yè)及配套通道12.9萬平方米；地 下二層以公共停車、單位配建停車、交通環(huán)廊和城市道路下穿隧道為主，并預(yù)留停車場聯(lián)系通道，公共停車和配建停車的建筑規(guī)劃為45.2萬平方米；地下三層以 單位配建停車為主以及地下商場的管網(wǎng)系統(tǒng). 核心區(qū)汽車地下咋跑 核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)北、中兩條地下交通環(huán)廊。中部地下交通主環(huán)廊規(guī)劃為單向4車道，長1.99千米，連通核心區(qū)中部各地塊停車庫，在市民大道、晨星路和 興國路設(shè)置4對地面出入口；北區(qū)地下交通環(huán)廊規(guī)劃為單向2~3車道，長1.02千米，連通北區(qū)公共停車場和周邊地塊停車庫，在圖強路、樂山路和市民大道設(shè) 置3對地面出入口；南區(qū)地下公共停車庫在圖強路和樂山路設(shè)置2對專用地下車庫出入口匝道與城市道路直接聯(lián)系。 此外，在市民大道和興國路規(guī)劃建設(shè)兩條東西雙向4車道的下穿隧道，解決過境車輛通行問題；同時為減少該區(qū)域與過境車輛交織，規(guī)劃在鄭上路、中原路建雙向6車道隧道，供過境機動車通行。非機動車、公交車則在地上通行。
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