因為工信部頒發的手機正式入網許可證為藍色，所以業內手機廠商稱之為“藍標”。iPhone 6、Plus發布會前夕，中國三大運營商陸續于9月2、3日啟動iPhone 6官網預約。據悉，當時三大運營商已與蘋果公司簽署合作協議，并“確定”能享受首發待遇。
但在9月9日iPhone 6、iPhone Plus的新品發布會上，蘋果公布iPhone 6、iPhone Plus將于9月19日上市，首發國家和地區包括美國、加拿大、法國、德國、英國、中國香港、日本、新加坡和澳大利亞首發。中國大陸首發落空，首發落空原因為“未獲工信部入網許可”。
其后，蘋果于美國時間9月9日晚間在其官網公布：iPhone 6、iPhone Plus將于9月26日登陸中國大陸。但隨后，該消息被刪除，新版iPhone在中國大陸的開售時間從此石沉大海。“iPhone6首發沒有中國的真正原因撲朔迷離，甚至最基本的問題都沒搞清楚。”
自iPhone誕生以來，中國大陸得以全球首發的產品僅iPhone 5S、5C。中國電信、中國聯通于2013年9月20日同時首發，同一時間發售的國家還包括美國、澳大利亞、加拿大、法國、德國、日本、新加坡、英國。而從iPhone 3G S至iPhone 5的歷代產品，中國大陸發售時間均比其上市時間滯后90天以上。
此前，蘋果在中國大陸的“延期”主要是因為商務原因，蘋果公司跟中國聯通、中國電信的談判周期過長，耽誤了上市時間。但此次，蘋果無法就此次“爽約”給出及時的通知。據記者了解，此次變故也讓蘋果措手不及。
“在8月底，蘋果制定針對中國大陸制定了數千萬的備貨計劃，并且已經投入生產，目前，大陸版iPhone 6已經生產了10萬至30萬臺。”前述消息人士稱：“但現在，蘋果不得不把大陸市場的備貨計劃暫停。”
對于蘋果而言，iPhone 6的中國大陸旅程還充滿不確定因素。這次，蘋果或許要在確定能拿到入網許可之后再啟動大陸市場計劃。其備貨計劃、上市價格、三大運營商合約是否會受到影響，暫時無從知曉。
但不可否認的是，即使不在內地發售，依然擋不過消費者的熱情，通過網絡以及其他方式，iPhone 6依然還是銷售火爆。
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