經(jīng)過5年艱苦奮戰(zhàn)，蘭新高鐵將于26日全線通車運(yùn)營，屆時(shí)烏魯木齊、西寧、蘭州等地將由動(dòng)車連接，從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時(shí)54分。目前，寶(雞)蘭(州)高鐵正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2017年底建成，屆時(shí)西安至蘭州只需3小時(shí)。
26日起，烏魯木齊至蘭州間將開行2對(duì)動(dòng)車，全程約12小時(shí)，比原有普速列車節(jié)省約一半時(shí)間。蘭新高鐵全線通車，結(jié)束了烏魯木齊至西寧沒有直通列車的歷史。烏魯木齊至西寧將開行0.5對(duì)動(dòng)車，全程旅時(shí)10余小時(shí)。烏魯木齊至上海、濟(jì)南間的普速列車也“搭”上了蘭新高鐵線，比原有時(shí)間分別節(jié)約5小時(shí)和12小時(shí)左右。
蘭新高鐵全線通車后，新疆區(qū)內(nèi)先期開通的4對(duì)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)刻將做部分微調(diào)，但車型、編組、速度、停站、票價(jià)均不變。
蘭新高鐵經(jīng)青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊南站，全長1777公里，設(shè)蘭州西、西寧、嘉峪關(guān)南、哈密、吐魯番北、烏魯木齊南等21個(gè)客運(yùn)車站。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線電氣化國家I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速250公里。
蘭新高鐵于2010年1月開工建設(shè)，2014年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2014年11月16日烏魯木齊至哈密段開通運(yùn)營。蘭新高鐵全線開通初期，將開行動(dòng)車組列車16對(duì)，普速列車2對(duì)。
鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為目前世界上一次建設(shè)里程最長的高速鐵路，蘭新高鐵的通車，不僅將進(jìn)一步完善我國西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，還對(duì)促進(jìn)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。
