12月3日，從市科技局了解到，繼11月底我市成為全國第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市后，已開始制定《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。今后幾年，寧波將大力推廣新能源汽車。個(gè)人買新能源汽車，也能拿到購車補(bǔ)貼。寧波地產(chǎn)新能源汽車預(yù)計(jì)2014年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
寧波成首批新能源汽車推廣城市
這個(gè)還在制定中的《方案》這樣定義新能源汽車：指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其他能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等，廢氣排放量比較低。
近期，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委組織確定了寧波、北京、大連、深圳等28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市。
根據(jù)此前國家公布的政策顯示，符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車車型將享中央財(cái)政補(bǔ)貼。
寧波也將研究出臺鼓勵(lì)公交車、出租車、公務(wù)車、郵政車及其他物流車等使用新能源汽車的政策，每年安排相應(yīng)的專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持購車補(bǔ)貼、貸款貼息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池更換和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)保障等。
具體補(bǔ)貼細(xì)則相關(guān)單位還在醞釀中。
為什么推廣新能源汽車呢?原因有很多，其中環(huán)保是一個(gè)重要考量。
市科技局參與制定《方案》的工作人員介紹，由于機(jī)動(dòng)車保有量快速增長等原因，寧波汽車尾氣排放污染加重。大氣污染已由原來的單純煤煙型污染逐漸向煤煙和汽車排放復(fù)合型污染轉(zhuǎn)化。推廣新能源汽車，能減少大氣污染。
吉利新能源汽車2014年年底量產(chǎn)
目前，寧波集中了吉利、大眾、吉江、立通等整車生產(chǎn)企業(yè)和數(shù)百家上規(guī)模的汽車零部件企業(yè)。寧波努力推廣新能源汽車的另一個(gè)重要原因，是為了促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以期打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集群。
吉利公司目前正在開發(fā)總投入達(dá)20億元的一款純電動(dòng)轎車，目標(biāo)是在2014年年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，2015年達(dá)到15000輛的純電動(dòng)汽車。
在近日的浙江省技術(shù)創(chuàng)新能力百強(qiáng)企業(yè)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場，吉利杭州灣公司負(fù)責(zé)人婁源發(fā)透露吉利的新能源汽車生產(chǎn)計(jì)劃：“我們生產(chǎn)的‘基于帝豪ECC7的全新純電動(dòng)轎車技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目’獲得了國家財(cái)政部等部門2個(gè)億的研發(fā)資金。”婁源發(fā)說，吉利的新能源汽車，主要有兩種：純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。目標(biāo)人群是買第二輛車、甚至第三輛車的家庭，主要用于固定路線的行駛。吉利的混合動(dòng)力車，目前測試油耗為5升左右，目標(biāo)是大眾化市場。
根據(jù)進(jìn)展，這兩種新能源汽車預(yù)計(jì)都將在2014年年底在吉利杭州灣基地量產(chǎn)，2015年正式上市。
在研發(fā)方面，2012年，寧波工程學(xué)院與同濟(jì)大學(xué)合作在寧波杭州灣新區(qū)共建杭州灣新能源汽車研究院，準(zhǔn)備投入1億元建設(shè)汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)研究新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。
此外，明后兩年，寧波將建設(shè)新能源汽車充換電站2座、換電站5座，1000個(gè)公交專用充電樁和4000個(gè)純電動(dòng)充電樁，建立15家新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，初步建立新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施。
從產(chǎn)業(yè)來看，到2015年，寧波將力爭實(shí)現(xiàn)3萬輛新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建成全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和示范基地。
