回歸城市的智慧與良心 我國市政給排水行業任重而道遠
一場暴雨，讓北京多處路段積水，暴露出嚴重的內澇問題，造成生命財產的巨大損失。其他各省市相繼采取措施以防患于未然。據報道，從2007年至2012年，廣州預計共投入109.5億元用于建設包括花城大道東延長線工程(譚村至科韻路)、黃埔疏港道路網絡工程、康王路下穿流花湖隧道、洲頭咀隧道系統項目。至2011年底累計完成投資19.7億元，今年計劃投資25.3億元。
在采取措施的同時，眾多相關專業人士也紛紛進行了深刻的反思：排澇系統為什么一直跟不上城市發展的步伐?國家能否加大排澇建設投入，重視地下民生工程建設?
城市“地下”建設跟不上“地上”速度
專家認為，雖然目前一些城市暴雨強度過大，遠超防澇標準是造成城市內澇的客觀原因，但是從主觀原因來看，有一些城市在地下工程建設方面確實重視不夠，排水系統的標準不高，投入不大，和城市發展速度不匹配。比如，不少地方現有排愛康保利水管網和設施沒有足夠的應急容量，管網管材陳舊老化，淤堵和浸漏嚴重。
中國水利學會城市水利專業委員會技術顧問劉延愷認為，城市積水主要是城市化過快，城市規劃不周所致。當前城市建設規劃普遍重高樓大廈、道路、廣場等功能設施，往往忽視地下排水設施的建設改造，城區面積迅速擴張，人口向城市集中，同時，硬化面積大量覆蓋了透水地面，雨水沒法兒下滲，只能往低處匯流。應該要給雨水留出足夠“滲入地下”的地盤;地下要給雨洪水建造充裕的“存儲和滯留”空間。
西方國家在城市建設的同時對地下排水工程也特別重視，東京圈排水系統可以說是這類工程的典范。除了每百年來一次的大地震以外，對東京影響最大的就是臺風與大雨帶來的洪水。東京圈排水系統于1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進的下水道排水系統，其排水標準是“五至十年一遇”，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米，宛若一座地下宮殿，對防洪泄洪起到了極大的作用。
理性回歸，重視市政排水建設是必然
城市排水不僅是一個系統工程，也是一個生態工程。一座城市的排水泄洪能力，要看這座城市所處地理位置、河流分布以及氣候條件，還要看下水管道多寬、多密。這種種因素，構成了一座城市的排水泄洪“原生態”。城市建設意味著對自然環境的改變，也意味著對當地生態的破壞，而城市排水工程的建設，正是對生態的再造與補償。因此，對于城市排水系統，應當從生態的、全局的角度看待。
理性的回歸需要一個過程。在中國現在市政排水設施建設相對落后的情況，加快“地下”工程的建設是必然也是必須。在上海世博會上，城市排洪是城市最佳時間去的一個主題，一些先進的排水理念和方法都已慢慢被接受、吸收，并逐步應用到實際工程當中。今年各大城市的嚴重內澇事件會促使政府在未來城市建設過程中，加大對市政給排水配套設施及城市管網建設的投資力度。
機遇常伴風險 精英薈萃共商發展大計
近十年，我國管道管材行業在持續快速發展，尤其是新興、環保的塑料管道管材發展勢頭最猛，大有逐漸替代傳統管道管材之勢。而伴隨塑料管道的高速發展而來的，是塑料管道產能過剩問題。
我國給排水行業該如何突破瓶頸，取得新的發展?有行家認為，提高科技水平、增強產品技術水平，規范行業競爭，調整產業結構，成為了行業發展的努力方向。在這種形勢背景下，“2013第三屆中國國際給排水及市政管道管材展”將于2013年5月在廣州·中國進出口商品交易會琶洲展館舉行，旨在進一步加強企業間交流與合作、提升企業產品科技水平、促進行業可持續發展。據透露，全國各省、自治區、直轄市市政工程協會，市政公路工程設計、施工、養護、管理等企事業單位，交通系統、公路系統、航空系統、水利、電力系統等主管部門，各類市政工程公司，設計院、規劃院等業界精英將出席本次展會，合力推動中國給排水行業的有序發展。
一場暴雨，讓北京多處路段積水，暴露出嚴重的內澇問題，造成生命財產的巨大損失。其他各省市相繼采取措施以防患于未然。據報道，從2007年至2012年，廣州預計共投入109.5億元用于建設包括花城大道東延長線工程(譚村至科韻路)、黃埔疏港道路網絡工程、康王路下穿流花湖隧道、洲頭咀隧道系統項目。至2011年底累計完成投資19.7億元，今年計劃投資25.3億元。
在采取措施的同時，眾多相關專業人士也紛紛進行了深刻的反思：排澇系統為什么一直跟不上城市發展的步伐?國家能否加大排澇建設投入，重視地下民生工程建設?
城市“地下”建設跟不上“地上”速度
專家認為，雖然目前一些城市暴雨強度過大，遠超防澇標準是造成城市內澇的客觀原因，但是從主觀原因來看，有一些城市在地下工程建設方面確實重視不夠，排水系統的標準不高，投入不大，和城市發展速度不匹配。比如，不少地方現有排愛康保利水管網和設施沒有足夠的應急容量，管網管材陳舊老化，淤堵和浸漏嚴重。
中國水利學會城市水利專業委員會技術顧問劉延愷認為，城市積水主要是城市化過快，城市規劃不周所致。當前城市建設規劃普遍重高樓大廈、道路、廣場等功能設施，往往忽視地下排水設施的建設改造，城區面積迅速擴張，人口向城市集中，同時，硬化面積大量覆蓋了透水地面，雨水沒法兒下滲，只能往低處匯流。應該要給雨水留出足夠“滲入地下”的地盤;地下要給雨洪水建造充裕的“存儲和滯留”空間。
西方國家在城市建設的同時對地下排水工程也特別重視，東京圈排水系統可以說是這類工程的典范。除了每百年來一次的大地震以外，對東京影響最大的就是臺風與大雨帶來的洪水。東京圈排水系統于1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進的下水道排水系統，其排水標準是“五至十年一遇”，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米，宛若一座地下宮殿，對防洪泄洪起到了極大的作用。
理性回歸，重視市政排水建設是必然
城市排水不僅是一個系統工程，也是一個生態工程。一座城市的排水泄洪能力，要看這座城市所處地理位置、河流分布以及氣候條件，還要看下水管道多寬、多密。這種種因素，構成了一座城市的排水泄洪“原生態”。城市建設意味著對自然環境的改變，也意味著對當地生態的破壞，而城市排水工程的建設，正是對生態的再造與補償。因此，對于城市排水系統，應當從生態的、全局的角度看待。
理性的回歸需要一個過程。在中國現在市政排水設施建設相對落后的情況，加快“地下”工程的建設是必然也是必須。在上海世博會上，城市排洪是城市最佳時間去的一個主題，一些先進的排水理念和方法都已慢慢被接受、吸收，并逐步應用到實際工程當中。今年各大城市的嚴重內澇事件會促使政府在未來城市建設過程中，加大對市政給排水配套設施及城市管網建設的投資力度。
機遇常伴風險 精英薈萃共商發展大計
近十年，我國管道管材行業在持續快速發展，尤其是新興、環保的塑料管道管材發展勢頭最猛，大有逐漸替代傳統管道管材之勢。而伴隨塑料管道的高速發展而來的，是塑料管道產能過剩問題。
我國給排水行業該如何突破瓶頸，取得新的發展?有行家認為，提高科技水平、增強產品技術水平，規范行業競爭，調整產業結構，成為了行業發展的努力方向。在這種形勢背景下，“2013第三屆中國國際給排水及市政管道管材展”將于2013年5月在廣州·中國進出口商品交易會琶洲展館舉行，旨在進一步加強企業間交流與合作、提升企業產品科技水平、促進行業可持續發展。據透露，全國各省、自治區、直轄市市政工程協會，市政公路工程設計、施工、養護、管理等企事業單位，交通系統、公路系統、航空系統、水利、電力系統等主管部門，各類市政工程公司，設計院、規劃院等業界精英將出席本次展會，合力推動中國給排水行業的有序發展。
