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新型隧道逃生管道價格，新型隧道逃生管道物理參數

新型隧道逃生管道結構尺寸設計               晉城市隧道逃生管道

    根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取新型管道的外徑為800mm。

新型隧道逃生管道壁厚的設計

    當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全，當壁厚更大時，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

應用范圍：

隧道逃生管道監控系統及其它檢查：成都市DN800超高分子逃生管道廠家

一、隧道施工在洞口設置值班室，并有專人負責，設立人員、設備進洞登記制度；1km以上長隧道宜配置電子門禁系統和電子安全監控系統；

二、隧道工程掘進施工，隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生通道及救生管道；

三、隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中，均必須確保逃生通道的完好，救生管道設置到位，并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動；

四、 隧道內安全預警系統。當隧道內發生險情和等級事故時，及時用聲響和安全指示燈通知人員撤離或啟動應急預案，可利用四種顏色指示燈表明不同地質條件的施工風險等級；隧道安全逃生管道的規定:                晉城市隧道逃生管道

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、800mm隧道安全逃生管道和報警設施。

2.800mm隧道安全逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3.800mm隧道安全逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

4.800mm隧道安全逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

中交二局四公司   Φ800隧道逃生管200米  新型材料隧道逃生管道

中國水利水電第十一分局   Φ800隧道逃生管75米  新型材料隧道逃生管道

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米  新型材料隧道逃生管道

中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司   Φ800隧道逃生管250米  新型材料隧道逃生管道

云南香麗高速第二項目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800隧道逃生管500米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米    晉城市隧道逃生管道

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