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針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。)對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對新型四川隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計。通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行驗證。 宣城市性能優(yōu)異的塑料逃生管
隧道逃生管道 應(yīng)急逃生管 800安全逃生管是由超高分子聚乙烯材料生產(chǎn),產(chǎn)品重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子逃生管的優(yōu)勢所在:
隧道逃生管,超高分子逃生管,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
1. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,隧道逃生管,超高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
2. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道韌性好、抗沖擊強度高 宣城市性能優(yōu)異的塑料逃生管
隧道逃生管,超高分子逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;
超高分子隧道逃生管材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強 外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安 全可靠的保障;貴州省超高分子隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌 時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時,貴州省超高分子隧道逃生管的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單, 拆裝方便。 zui后,通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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