串佛段是昭樂高速在昭通境內的路段，主線全長49.72公里，起點位于鹽津縣普洱鎮串絲村，途經水富縣太平鎮、綏江縣板栗鎮、綏江縣城、綏江縣南岸鎮，路線終點位于綏江縣南岸鎮佛耳巖，與四川G4216線屏山縣新市鎮至金陽段高速公路新市支線跨金沙江特大橋云南岸相接。

串佛段高速與現有的G85銀昆高速公路相接。由于受當地地質和環境影響，串佛段高速全線橋隧比例達81.85%，共設互通式立交4處，橋梁38座7669.3米，隧道13座33022米，其中zui長的隧道達6公里以上，極大地增加了施工難度。

經過多年的施工經驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現慢彎的情況下不利于調節，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式沒有問題。

鏈條連接：

鏈條連接是目前用的多性價比的連接方式，連接方便不需要復雜發工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的最多的一種連接方式。

隧道逃生管道的選材的要求

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm，這種規格的管道的更適合人體爬行。

我們洛陽國潤管業有限責任公司專業生產超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，外徑大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm。每批發貨都經過內部質量把控機構檢測驗證，出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目，良好的質量與優質的服務，得到了客戶的一致好評。

逃生管道技術參數： 

 1.材質平均分子量在250萬以上，彈性模量=700MPa； 

 2.常用規格：800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。 

 3.長度標準：3米 6米  也可根據要求定做。 

 4.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。 

 5.顏色：橘黃色 

逃生管道為什么要選洛陽國潤新材？ 

 一、專業：國潤新材是一家專業做逃生管道的廠家，沒有其他附帶業務，一心研發生產與銷售。 

 二、口碑：目前我公司管道已經銷往全國各地，收到客戶得一直好評，目前是中鐵中交很多單位指定供貨商。 

 三、質量：公司質量嚴把關，目前行業內一家產品零問題零事故，國內目前很多廠家產品出現過裂縫變橢圓現象，國潤新材產品從未出現這些問題，嚴格得產品質量使我們追求得目標。 

 四、價格：讓利客戶，薄利多銷，目前市場原材料貴得情況下，還能做到產品價格低，保證質量，是行業其他同行無法做到得。 

 五、服務：從客戶下訂單那一刻到交貨，從未讓客戶操心煩躁，一站式為客戶配齊發貨到現場，不讓客戶來回倒貨為貨物到不了現場發愁。

銷售聯系--孫經理--185 3886 9025
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