“隧道配了制隧道逃生管道，讓我們這些隧道一線作業的工人感到很放心.”南龍鐵路7標經理部六分部吳師傅高興地說。

    南龍鐵路7標經理部六分部（五公司）森寶隧道出口開挖班工人吳財金對洞口設置的隧道逃生管道由衷感嘆：這是企業對施工人員生命的關愛。

南龍鐵路7標經理部六分部位于福建省龍巖市，該部管段全長6.6公里，其中隧道5.3公里，以Ⅴ、Ⅵ軟弱圍巖為主，項目施工主要面臨圍巖破碎、斷層、突變以及富水情況不明等難題，施工難度大，安全風險高。為加強隧道施工安全管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全，該部結合隧道施工要求，成立了技術攻關小組，通過多方查閱資料，參觀學習其他標段成功經驗，同時結合本項目實際，研究制定了《中鐵四局南龍鐵路7標隧道軟弱圍巖隧道逃生管道設置方案》，使用800*30mm的超高分子聚乙烯隧道逃生管道，每節管長3米，采用抱箍連接，設置在起點為新施作好的仰拱封閉成環端頭處，距掌子面距離在20米以內，管內預留工作繩，方便險情發生時員工們逃生。此外，該分部還通過開展隧道防坍塌應急演練，測試隧道逃生管道實用性，對逃生通道進行定期檢查，確保這條“生命線”的暢通與安全。現在經商誠信為本的很少，大多都是真假不定，真假不一，就拿隧道逃生管來說吧.

洛陽國潤新材做超高分子逃生管，咱們一向走著產品研制，技能更新，不斷進步，滿意客戶需求為任務，對產品把關很嚴，出廠每批次產品都通過檢驗之后才允許出廠，價格上更是沒有添加，只包含資料費和出產加工費，可是有些經銷商，不知去哪里購買的產品充任逃生管，而且價格很低，很多客戶也不加區分，就信以為真。現在的逃生管商場真是魚龍混雜，遍地都是，一個個都沒有任何技能和資質就開始經銷逃生管，我不知道他們這么做有沒有一點質量認識，逃生管道是安全物質，用在地道逃生上，是在特別情況下救命用的，怎么能兒戲呢？在這里我想說，價格很重要，但一直要信任一分價錢一分貨，咱買的是安全，不是隨隨便便的管道。

隧道逃生用管道為什么要選國潤？超高分子逃生管

壹、專業：國潤是一家專業做逃生管道得廠家，沒有其他附帶業務，一心研發生產銷售逃生管道，對隧道逃生管道了如指掌。

貳、口碑：目前隧道逃生管道已經銷往全國各地，收到客戶得一直好評，不是吹牛，目前中鐵中交很多單位指定供貨商。

叁、質量：公司質量嚴把關，目前行業內一家產品零問題零事故，國內目前很多廠家產品出現過裂縫變橢圓現象，產品從未出現這些問題，嚴格得產品質量使我們追求得目標。

肆、價格：讓利客戶，薄利多銷，目前市場原材料貴得情況下，還能做到產品價格低，保證質量，是行業其他同行無法做到得。

伍、服務：從客戶下訂單那一刻到交貨，從未讓客戶操心煩躁，一站式為客戶配齊發貨到現場，不讓客戶來回倒貨為貨物到不了現場發愁。

隧道逃生管道詳情：

1.重量輕。同種規格僅為鋼管重量的1/8左右，根長3米，米重69.53kg，根重208.59kg

2.管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大；大量沖擊能量，然后迅速恢復原來 形狀，為公路隧道施工逃生救援提供可靠的保障。

3.管道環剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米的高土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環氧破壞能力遠遠超過一般管道。

4.管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現場滾動推行。內壁光滑，逃生迅速，不造成二次擦傷。

5.拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

6.設計美觀、標識清晰。顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

7.配置到位。可根據現場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板車、應急救援箱等。

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