應(yīng)急安全逃生管道 超高分子逃生管道

隧道逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道逃生的安全器材，也是各個隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置安裝的安全逃生通道，作為安全器材，該管材的安全系數(shù)要求非常高，高分子聚乙烯逃生管道是一種新型管材，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。高分子隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復(fù)原來形狀，新型材料隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。

應(yīng)急安全逃生管道：

針對隧道施工過程中出現(xiàn)的關(guān)門塌方事故．為施工人員提供迅速安全撤離的一條有效途徑。同時，在掌子面附近發(fā)生塌方時，可為施工人員提供臨時避難的場所。安全棚架與逃生管道相結(jié)合的實施方案。

其中安全棚架在隧道塌方時提供臨時避難場所和逃生通道的入口．而逃生管道則為被困施工人員提供逃生的主要通道。通常二襯到掌子面的距離為100～200 m。逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二襯附近，長度根據(jù)需要而定。隨著施工時隧道向前開挖．逃生通道需同步向前推進(jìn)。安全棚架設(shè)在掌子面附近。和逃生通道相連。它不僅是逃生通道的入口。還可以存放事故發(fā)生時所需的氧氣袋、衛(wèi)生箱、礦燈、通信設(shè)備、水、食物等生命維系和救援的必需物質(zhì)。

超高分子逃生管道：

1.耐沖擊性。

耐沖擊是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強(qiáng)度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍，其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。當(dāng)分子量達(dá)到150萬時，沖擊強(qiáng)度達(dá)到高值，以后隨著分子量增加沖擊強(qiáng)度有所降低。

2.沖擊能吸收性。

逃生管道，超高分子逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中佳，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

3.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，逃生管道，超高分子逃生管道耐環(huán)境應(yīng)力開類性，抗快速開裂性。

隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。最后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材，高分子隧道逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量70公斤（鋼管每米重量210公斤是高分子逃生管道的3倍）。針對鐵路、公路、礦山等不同地點根據(jù)隧道施工環(huán)境對隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了諸多的更新設(shè)計。 同時，高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，特別適合像隧道等狹小的空間作為應(yīng)急救援設(shè)施。

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