PE管道 市政管道施工連接方式施工注意事項
管道連接
管道連接技術的優劣，直接關系到管道系統的運行效果和使用壽命。PE管有熱熔連接、電熔連接和鋼塑連接三種連接方式。
熱熔連接
熱熔連接是采用熱熔焊機將兩根待連接管道的端面進行加熱，使其熔化，然后迅速將其貼合，保持一定的壓力，經冷卻后達到熔接的目的。該方法經濟，連接費用低，安全可靠，由于接口處壁厚增加，其接口在承壓和承拉時均比管材本身強度高。各種管徑的PE管均可采用這種連接方式，但焊接設備費用高。
電熔連接
電熔連接是通過對預埋在電熔管材內的電熱絲通電使其加熱，從而使其內外表面分別被熔化連接，冷卻后達到焊接的目的。該方法連接方便、迅速、接頭質量好，外界干擾小。但這種連接方式造價高，因管材內必需預置地熱絲，一般用于口徑較小的管道上(直徑小于或等于63㎜的管材)。
鋼塑連接
PE管道在和其它管材或閥門等附件連接時，采用鋼塑過渡接頭或鋼塑法蘭連接。對于小口徑的管道(直徑小于或等于63㎜)，一般采用一體式鋼塑過渡接頭，對于大口徑的管道(直徑大于63㎜)，一般采用鋼塑法蘭連接。
敷設時應充分利用其良好撓性，在地面上連接，然后用軟帶吊具直接放入溝槽內。由于PE管材料本身的線膨脹系數較大，受地溫的影響管材長度會發生較大變化，因此dn110以下的埋地管道宜蜿蜒狀敷設，以抵消熱脹冷縮的影響，但dn110以上的管道有充分的土壤阻力抵消溫度變化應力，可直接敷設，無需預留管長。利用管材柔性自然彎曲改變走向時，其彎曲半徑不應小于25倍的管材外徑。穿越鐵路、公路、河流、城市主要道路的管道，穿越施工前應對連接好的管道進行強度試驗和嚴密性試驗。管道在現場拖動時，尤其是非開挖定向鉆孔施工時，一定要保證最大拖曳力(牽引力)不得大于(3)式計算出的F值，否則應考慮減少管道拖動長度(即焊接長度)，或加大管材強度：
F=(14πdn2)/(3×SDR) (3)
式中：F——最大拖曳力，N;
dn—— 管道公稱外徑，m;
SDR——標準尺寸比，即管材公稱外徑與壁厚的比值。
SDR反映了管材的強度，管材外徑一定的情況下，管壁越厚，SDR值越小，強度越大。
溝槽開挖與回填
由于管道在地面上連接，可減小管溝底部的開挖寬度，dn315(包括dn315)以下的管道槽底最小寬度可按dn+400mm開挖，dn315以上的管道槽底最小寬度可按dn+500mm開挖。溝槽深度應按設計標高開挖，管道基礎不用墊砂，原土層即可，但溝底如遇有塊石等堅硬物體時，應挖至設計標高以下150～200mm，然后鋪上砂或細狀原土，整平夯實。
管道安裝完成后，經隱蔽工程驗收，應及時分層夯實回填。回填一般用挖出的原土，管道外側及管頂以上0.5m內的回填土不得含有碎石、磚塊等硬物，此段必須人工回填，管頂0.5m以上的回填土可采用機械回填。回填密實度不應小于90%。管道試壓合格后的大面積回填，應在管道內充滿水的情況下進行，管道敷設后不宜長時間處于空管狀態。
施工中的注意事項
PE管相對于金屬管道剛性低，在運輸、安裝過程中注意文明施工，避免材料損傷。
由于PE管耐候性差，尤其是未加炭黑等紫外線吸收劑的管材，在陽光的直接照射下容易老化。因此應在施工時盡量避免高溫下施工，如果無法避免，應在管道安裝試壓后立即回填。
PE管的密度小于水的密度，當溝槽積水時極易發生浮管問題，因此在雨季或地下水位以下施工時，應做好溝槽的排水工作。
熱熔對接時焊接面要平行，管材切割要平整，圓度不夠或壁厚不均勻時，焊接的管道不在同一軸線上的焊口在管道運行時容易泄漏。因此，焊接前要仔細檢查管材，除圓度和壁厚，還要檢查管材內不應有斷絲或燒絲不均現象。
所有的PE焊接接頭，均應自然冷卻。冷卻期間，不允許移動管接頭，移走夾具，不應對管接頭施加任何外力。
在定向鉆孔牽引管道(牽引非開挖施工)前一定要根據(3)式計算牽引管道的最大牽引力是否小于PE管相應標準尺寸比對應的最大拖曳力F，如果大于最大拖曳力，則應采用強度更高的PE管或變換牽引位置等措施，否則即使管道牽引過去，但管道的結構已受損，強度降低，埋下了事故隱患。
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