報道稱，尼克森公司已向加國家能源局(National Energy Board)提出申請，希獲準在25年內，從B.C.省北部海岸的草點(Grassy Point)輸出管道每年出口2400萬噸超冷化天然氣(約相當于每天30億立方英尺)。尼克森公司稱新建管道計劃于2021年-2023年間投入使用。此前，尼克森公司與日本公司Inpex Corp.、JGC Corp.在向B.C.省政府交納了1200萬加元不返還保證金后，獲得了在該小島研究建設LNG出口工廠的排他性權利。中海油公司在B.C.省的喇叭河(HornRiver)及科爾多瓦(Cordova)頁巖氣盆地擁有121406公頃土地的開發權，因此需要一條每年可運輸1200噸LNG，且有擴展潛力的雙線管道。B.C.省長克里簡惠芝(Christy Clark)將此大型LNG項目看作與阿爾伯塔省油砂項目一樣重要的商機，于今年11月赴中國、日本和韓國推介該省新興頁巖資源。
報道稱，中石化公司也在爭取參與由美國Chevron 公司主導的另一個在加的LNG項目。在B.C.省的其他國際能源公司也都在評估現有合作關系，以期擴大市場并降低在B.C.省崎嶇海岸建設出口設施的巨額成本，如英國的BG集團正與潛在伙伴進行談判，馬來西亞的Petronas公司正在購買位于萊盧島的太平洋西北天然氣廠(Pacific Northwest LNG plant)的股權。
目前上述項目仍有很多不確定性，一方面沒有獲得贊助公司的批準，且由于難以達成一致，B.C.政府在明年中以前很難公布包括對LNG出口企業征稅標準等能源產業的財政政策;另一方面，環保組織也擔心LNG項目會影響B.C.省減排目標的實現。
報道也援引國際能源局(International Energy Agency)的報告，看好中國因環保需要而不斷增加的天然氣需求。
