一、施工工藝流程
場地平整→測量放線→溝槽開挖→施工降排水→PCCP管吊裝就位→PCCP管道安裝、各種井施工→接口水壓試驗→填封接口縫→土方回填→水壓試驗→竣工清理。
二、場地清理
將施工區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其它有礙物等均按要求處理，所有的清除物必須按監理指定的地區進行棄置或掩埋，并不得妨礙自然排水或污染環境。對于含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，按0.8m開挖深度進行開挖，并將有機土壤運至指定地區，防止土壤被沖刷流失。合理使用有機土壤，將之用于工程臨時占地的表土恢復。
三、測量放線
1、接樁、驗樁、護樁
接收監理提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料和數據后，校測基準點的測量精度，并復核資料和數據的準確性，確認準確無誤后，以監理提供的測量基準點為基準，按國家測繪標準和施工精度要求，測設用于工程施工的控制網，并將控制網資料報送監理審批。施工期間注意保護好測量基準點、基準線和水準點及自行增設的控制網點。
2、平面控制網的確定
以監理所交樁位及坐標數據作為基本控制網，在設計中線平行方向自布一條附合導線，以滿足施工需要。
3、高程控制網的確定
將所交高程點作為施工高程基本控制網，自布兩條附合水準導線，并引測出臨時水準點。
4、施工放線
�、� 開挖前按坐標測設出管線、井位和鎮墩位置，根據中線及計劃邊坡坡度向兩側放出開挖上口線，開挖過程中用經緯儀控制開挖方向，用水準儀控制開挖深度。
�、� 開挖后用全站儀在槽底放出管線或井位中心樁，根據結構寬度和設計高程放出基底邊線及標高。
5、施工測量檢查
�、� 對每一步施工測量成果進行復查校核，無誤后申報上一級檢查，監理現場認可后進行下一步施工。
�、� 凡屬觀測成果，均附有書面計算記錄和草圖。
�、� 做好測量日志，保證資料的完整。
四、管溝基槽土方開挖
管溝基槽土方開挖采用機械開挖和人工開挖互相配合進行，以機械開挖為主，人工輔助整坡和清底。嚴格按照設計要求進行開挖，溝寬應有足夠的空間安設管座及便于操作和回填作業，承插口接合處溝槽寬度應適當加寬。開挖過程中用經緯儀監控中線位置，用水準儀隨時監測槽底高程，避免超挖或欠挖，并保證設計基槽底部的尺寸。為防止擾動槽底原狀土層，機械開挖在槽底留20cm保護層由人工挖除，開挖的土方除現場備土回填外，均用自卸汽車運至監理指定棄土場。挖至槽底標高后，約請監理、設計等部門驗槽，檢查合格后方可進行下道工序施工。
五、施工降排水
由于本工程中部分地段地下水位埋深較淺，因此作好降排水工作非常重要。對于水量較小、對施工影響不大的部位，可直接采用明溝排水方式，人工在基坑兩側挖排水溝和集水坑，集水坑每隔30米設一個，每個集水坑內設2臺3″泥漿泵進行抽排降水。對于水量較大、對施工影響大的部位，采用在管道兩側進行管井降水，沿管道方向每10米設直徑50cm的深井一個，井內下無砂管濾水，用3″泥漿泵抽水，以保證干槽施工的條件。
管道未具備抗浮條件時，嚴禁溝槽內積水，防止發生浮管現象。施工排水終止后，立即用砂礫料或碎石填實降水井點所留的孔洞。
六、PCCP管道運輸、存放及現場檢驗
1、PCCP管道裝卸
裝卸PCCP管道的起重機必須具有一定的強度，嚴禁超負荷或在不穩定的工況下進行起吊裝卸，管子起吊采用兜身吊帶或專用的起吊工具，嚴禁采用穿心吊，起吊索具用柔性材料包裹，避免碰損管子。裝卸過程始終保持輕裝輕放的原則，嚴禁溜放或用推土機、叉車等直接碰撞和推拉管子，不得拋、摔、滾、拖。管子起吊時，管中不得有人，管下不準有人逗留。
2、PCCP管道裝車運輸
管子在裝車運輸時采取必需的防止震動、碰撞、滑移措施，在車上設置支座或在枕木上固定木楔以穩定管子，并與車廂綁扎牢穩，避免出現超高、超寬、超重等情況。另外在運輸管子時，對管子的承插口要進行妥善的包扎保護，管子上面或里面禁止裝運其它物品。
3、PCCP管現場存放
PCCP管只能單層存放，不允許堆放。長期(一月以上)存放時，必須采取適當的養護措施。存放時保持出廠橫立軸的正確擺放位置，不得隨意變換位置。
4、PCCP管現場檢驗
到達現場的PCCP管必須附有出廠證明書，凡標志技術條件不明、技術指標不符合標準規定或設計要求的管子不得使用。證書至少包括如下資料：
�、� 交付前鋼材及鋼絲的實驗結果;
⑵ 用于管道生產的水泥及骨料的實驗結果;
�、� 每一鋼筒試樣檢測結果;
�、� 管芯混凝土及保護層砂漿試驗結果;
�、� 成品管三邊承載試驗及靜水壓力試驗報告;
�、� 配件的焊接檢測結果和砂漿、環氧樹脂涂層或防腐涂層的證明材料。
管子在安裝前必須逐根進行外觀檢查：檢查PCCP管尺寸公差，如橢圓度、斷面垂直度、直徑公差和保護層公差，符合現行國家質量驗收標準規定;檢查承插口有無碰損、外保護層有無脫落等，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷在規范允許范圍內,使用前必須修補并經鑒定合格后,方可使用。
PCCP管安裝采用的橡膠密封圈材質必須符合JC625-1996的規定。橡膠圈形狀為“O”形，使用前必須逐個檢查，表面不得有氣孔、裂縫、重皮、平面扭曲、肉眼可見的雜質及有礙使用和影響密封效果的缺陷。生產PCCP管廠家必須提供橡膠圈滿足規范要求的質量合格報告及對應用水無害的證明書。
規范規定公稱直徑大于1400mmPCCP管允許使用有接頭的密封圈,但接頭的性能不得低于母材的性能標準,現場抽取1%的數量進行接頭強度試驗。
七、墊層施工
管道墊層要承受來自管道、水及覆蓋層等的各種外部荷載，同時也使得各種軟硬不一致的基底反力趨于均勻，墊層的承載能力對于管道的安全有著重要的影響。墊層施工前必須對原狀地基進行取樣或做釬探試驗，必要時在請示設計后對基底換填砂粒料，以保證基底的承載能力和均勻性。基底情況經監理驗收后方可進行墊層的施工。
用于填筑墊層的石屑粒徑控制在5～15mm之間，不含有草根、土塊和其它雜物。填筑石屑墊層采用沖擊夯細致分層振動夯實，控制每層厚度不超過25cm，根據設計石屑墊層形狀，超填出一定的高度，待下管后利用管自身重量下壓成設計斷面。
八、PCCP管的吊裝就位及安裝
1、PCCP管施工原則
PCCP管在坡度較大的斜坡區域安裝時，按照由下至上的方向施工，先安裝坡底管道，順序向上安裝坡頂管道，注意將管道的承口朝上，以便于施工。根據標段內的管道沿線地形的坡度起伏，施工時進行分段分區開設多個工作面，同時進行各段管道安裝。
現場對PCCP管逐根進行承插口配管量測，按長短軸對正方式進行安裝。嚴禁將管子向溝底自由滾放，采用機具下管盡量減少溝槽上機械的移動和管子在管溝基槽內的多次搬運移動。吊車下管時注意吊車站位位置溝槽邊坡的穩定。
2、PCCP管吊裝就位
PCCP管的吊裝就位根據管徑、周邊地形、交通狀況及溝槽的深度、工期要求等條件綜合考慮，選擇施工方法。由于本工程工期緊張，所以只要施工現場具備吊車站位的條件，就采用吊車吊裝就位，本工程中選用80t吊車站位于溝邊，用兩組導鏈和鋼絲繩將管子吊至溝槽內，用手扳葫蘆配合吊車，對管子進行上下、左右微動，通過下部墊層、三角枕木和墊板使管子就位。該種施工方法速度較快且安全性高，但對場地情況要求高，同時費用較高。
采用龍門臺車吊裝就位，首先在溝槽內鋪設鋼軌，位于鋼軌上的臺車用慢速卷揚機進行牽引行走，臺車內用兩組導鏈和鋼絲繩將管道吊起，注意保護管道的邊角位置，避免在行走過程中與臺車立柱發生碰撞，造成管道損壞。下坡位置施工時在坡頂用卷揚機控制臺車的下行速度，臺車車輪與鋼軌之間用鎖軌器鎖定，防止在下坡時臺車發生傾覆。臺車行走至管道安裝位置后，用手扳葫蘆和墊板配合臺車上下、左右微動安裝將管子安裝就位。該種方法費用較低，容易掌握，對場地的適應能力強，但要保證足夠的溝槽寬度以利于鋪設軌道，并施工速度較慢。
3、管道及接頭的清理、潤滑
安裝前先清掃管子內部，清除插口和承口圈上的全部灰塵、泥土及異物。膠圈套入插口凹槽之前先分別在插口圈外表面、承口圈的整個內表面和膠圈上涂抹潤滑劑,膠圈滑入插口槽后，在膠圈及插口環之間插入一根光滑的桿(或用螺絲刀)，將該桿繞接口圓二周(二個方向各一周)，使膠圈緊緊地繞在插口上，形成一個非常好的密封面，然后再在膠圈上薄薄地涂上一層潤滑油。所使用的潤滑劑必須是植物性的或經廠家同意的替代型潤滑劑而不能使用油基潤滑劑，因油基潤滑劑會損害橡膠圈，故而不能使用。
4、管子對口
管道安裝時，將剛吊下的管子的插口與已安裝好的管子的承口對中，使插口正對承口。采用手扳葫蘆外拉法將剛吊下的管子的插口緩慢而平穩地滑入前一根已安裝的管子的承口內就位，管口連接時作業人員事先進入管內，往兩管之間塞入擋塊，控制兩管之間的安裝間隙在20～30mm之間，同時也避免承插口環發生碰撞。特別注意管子順直對口時使插口端和承口端保持平行，并使圓周間隙大致相等，以期準確就位。
注意勿讓泥土污物落到已涂潤滑劑的插口圈上。管子對接后時檢查膠圈位置，檢查時，用一自制的柔性彎鉤插入插口凸臺與承口表面之間，并繞接縫轉一圈，以確保在接口整個一圈都能觸到膠圈，如果接口完好，就可拿掉檔塊，將管子拉攏到位。如果在某一部位觸不到膠圈，就要拉開接口,仔細檢查膠圈有無切口、凹穴或其他損傷。如有問題,必須重換一只膠圈,并重新連接。每節PCCP管安裝完成后，細致進行管道位置和高程的校驗，確保安裝質量。
5、接口打壓
本工程中所用PCCP管其承插口采用雙膠圈密封，管子對口完成后對每一處接口做水壓試驗。在插口的兩道密封圈中間預留10mm螺孔作試驗接口，試水時擰下螺栓，將水壓試水機與之連接，注水加壓。為防止管子在接口水壓試驗時產生位移，在相鄰兩管間用拉具拉緊。接口的試驗壓力值，根據相關規范規定，取0.9MPa，恒壓5分鐘，檢查接口無滲漏即合格。
6、接口外部灌漿
為保護外露的鋼承插口不受腐蝕，需要在管接口外側進行灌漿或人工抹漿。具體作法如下：
�、� 在接口的外側裹一層麻布、塑料編織帶或油氈紙(15～20cm寬)作模，并用細鐵絲將兩側扎緊，上面留有灌漿口，在接口間隙內放一根鐵絲，以備灌漿時來回牽動，以使砂漿密實。
⑵ 用1:1.5～2的水泥砂漿調制成流態狀，將砂漿灌滿繞接口一圈的灌漿帶,來回牽動鐵絲使砂漿從另一側冒出，再用干硬性混合物抹平灌漿帶頂部的敞口，保證管底接口密實。第一次僅澆灌至灌漿帶底部1/3處，就進行回填,以便對整條灌漿帶灌滿砂漿時起支撐作用。
7、接口內部填縫
接口內凹槽用1∶1.5～2的水泥砂漿進行勾縫并抹平管接口內表面，使之與管內壁平齊。
8、過渡件連接
閥門、排氣閥或鋼管等為法蘭接口時，過渡件與其連接端必須采用相應的法蘭接口，其法蘭螺栓孔位置及直徑必須與連接端的法蘭一致。其中墊片或墊圈位置必須正確，擰緊時按對稱位置相間進行，防止擰緊過程中產生的軸向拉力導致兩端管道拉裂或接口拉脫。
連接不同材質的管材采用承插式接口時，過渡件與其連接端必須采用相應的承插式接口，其承口內徑或插口外徑及密封圈規格等必須符合連接端承口和插口的要求。
9、鎮墩
在壓力管道方向改變處、橫截面面積改變處或管路終端會產生推力，如果不對其進行充分限制，則可能導致接口拉開，為防止接口拉開，則需對這些部位加設鎮墩，這樣增加了接口圈和土壤之間的接觸面積，提高了摩擦力從而防止接口的移動而造成滲漏。
土質溝槽鎮墩范圍如土質較軟，經設計同意可在鎮墩及上下游各二節管范圍內換填砂礫料，換填厚度與地基荷載相適應。鎮墩混凝土澆筑在開挖斷面內滿填混凝土，不允許支模澆筑。土質溝槽鎮墩后背必須為原狀土，并保證鎮墩和土體緊密接觸，鎮墩與管道間做沉降縫，縫內墊20mm浸油木板。需利用被動土壓力的鎮墩受力側的槽壁不得超挖，如超挖用同標號混凝土回填。
10、水壓試驗
管道安裝后，為保證管網系統的可靠性，根據管線長度進行全線或分段水壓試驗。試驗前管道土方回填高程必須達到胸腔以上，管線的鎮墩與錨固結構等達到設計強度要求，接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2后才能進行水壓試驗，以防止管線位移或變形。
11、溝槽回填土施工
管道及附件安裝完成，經檢驗合格后，及時進行溝槽回填，避免將已安裝完成的管道長期外露不回填，更不允許將其跨越冬季。回填前根據現場土質進行壓實試驗，確定最佳含水量、虛鋪厚度及壓實遍數等參數。回填前清除溝槽內的雜物，并排除積水，不得在有積水的情況下進行回填。嚴格控制回填土料的質量，回填土中不得含有淤泥、腐殖物、碎磚、石塊及大于10cm的硬土塊。冬季回填時管頂以上50cm以內不得使用凍土，以外可均勻摻入凍土，但控制數量不得超過填土總體積的15%，且凍塊尺寸不超過10cm。管道兩側至管頂的回填土必須對稱分層夯實，嚴禁單側回填或用推土機從一側向溝內推填，以免引起管頂軸線位移和接口變形。
回填土分層回填夯實，采用沖擊夯作業，每層虛鋪厚度不大于25cm，填土夯實做到夯夯相連，確保無漏夯。溝槽兩側回填同步進行，高差不超過30cm。管道與下方的土弧基礎之間的三角區必須重點填筑密實，填筑時管道兩側必須對稱進行，注意不得使管道位移或損傷，將管道的橢圓度變形控制在允許范圍內�；靥畹姆侄翁幜粼O臺階，每步臺階寬度不小于50cm，臺階從夯實后的土中切出，不得做假臺階。
回填土密實度要求：管兩側至槽邊范圍、自槽底到管頂以上500mm區域回填土的壓實度≥95%;管頂500mm以上區域回填土壓實度≥85%;路基段如且路基要求大于以上要求時按道路標準要求回填。
