蘭成渝累計(jì)運(yùn)送油品突破七萬(wàn)萬(wàn)噸
停止8月24日，蘭成渝成品油管道增輸革新工程穩(wěn)步推進(jìn)，成都至內(nèi)江段減阻劑體系已投入使用。今年年底革新完成后，蘭成渝管道年輸量有望再上一個(gè)百萬(wàn)噸臺(tái)階，到達(dá)800萬(wàn)噸。
蘭成渝輸油管道是我國(guó)第一條長(zhǎng)隔斷成品油運(yùn)送管道，是國(guó)家實(shí)行西部大開發(fā)戰(zhàn)略十大重點(diǎn)工程之一，投產(chǎn)以來(lái)保持年500萬(wàn)噸的滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài);2011年完玉成線增輸革新工程之后，輸油量到達(dá)年700萬(wàn)噸。這次增輸革新工程緊張會(huì)集在成都至重慶段，增輸油品為四川石化成品油，敷衍疏通煉廠后路有著積極意義。
比年來(lái)，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)驗(yàn)，川渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)生長(zhǎng)引擎飛轉(zhuǎn)，對(duì)能源的需求日益增長(zhǎng)。制止2014年年底，成都機(jī)動(dòng)車保有量已高出300萬(wàn)輛，僅次于北京;2014年，重慶市GDP增長(zhǎng)10.9%，增速位居天下第一。蘭成渝管道的不絕增輸，很好地管理了西南油品“吃不飽”而西北油品資源“消化不了”的抵牾。現(xiàn)在，蘭成渝管道油品運(yùn)送速率也不絕提升，以往柴油從蘭州運(yùn)送到成都須要9天，現(xiàn)在只需7天左右。制止8月20日，蘭成渝管道已累計(jì)向川渝地區(qū)運(yùn)送成品油7050萬(wàn)噸，占這個(gè)地區(qū)斲喪量的60%。
蘭成渝輸油管道工程沿線地形地貌巨大多變，依次經(jīng)過黃土高原、秦巴山區(qū)、成都平原等地區(qū)，大部門地段地質(zhì)、交通條件惡劣。為確保“生命線”的牢固運(yùn)行，西南管道公司一手抓人防，一手抓技防，加強(qiáng)與地方政府、公安結(jié)構(gòu)等部門的討論，開展好管道掩護(hù)宣傳事變、第三方施工監(jiān)禁等，形成管道安保企地聯(lián)防機(jī)制;創(chuàng)建GPS巡檢監(jiān)控體系，推廣使用“三色預(yù)警”管道掩護(hù)機(jī)制，開展無(wú)人機(jī)巡線等，不絕前進(jìn)管道運(yùn)營(yíng)管理水平。
