隧道逃生通道 隧道施工應急通道 洛陽國潤新材

 洛陽國潤新材料科技股份有限公司，股票代碼：833435，是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業，專業生產隧道逃生管。與多家科研機構建立了戰略合作關系，是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。新型料逃生管材質為什么要用超高分子量聚乙烯抗老化能力強，超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年�？箟耗芰�強，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子，被人稱作神奇塑料，即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。抗沖擊能力強，即使隧道發生事故坍塌，高空有物砸落，超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形，后彈起恢復原狀，管道里的逃生人員更有安全保障。重量輕，為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。大大節省了施工現場的人力物力。價格穩定，比起鋼鐵，鋼制逃生管，超高分子量聚乙烯所用生產原料價格略微穩定，起伏不大，價格透明，能更好的給予客戶方便。

    洛陽國潤新材隧道逃生管的應用

1.超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節長度為15m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3.超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4.超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

5.超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6.超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

國潤新材料科技股份有限公司所生產的 隧道逃生管道所用材質--------超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線型結構的具有優異綜合性能的熱塑性工程塑料。（已獲國家多項專利認證，仿冒必究）

    公路隧道塑料新型逃生管道對管材的要求：

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

高分子新型塑料逃生管選擇物流貨車

1、逃生管道起步用車6.8米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝18根，54米。

2、貨量多的話可以選9.6米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝27根，81米。

3、特殊情況量大的話用13.5米貨車，一般裝3米/根或6米/根，108米。

4、如果大于108米的話，可選擇17.5米貨車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

 

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司歡迎您前來洽談,參觀指導！公司產品已通過ISO9001：2000質量體系認證， 嚴格按照有關國家標準和行業標準進行生產。質量穩定可靠，技術服務熱情周到。

我們將本著"用戶至上，質量"的宗旨，竭誠為您服務。

 

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