超高分子隧道逃生管對管材的要求：

1. 盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證管道厚度不小于10mm

4. 管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 可手動拆卸，連接牢固

 

高分子逃生管道是這兩年很實用的一種安全防護設備，產品的外觀呈橘紅色，直管。常用的型號有800*30和860*30的，管子一根長度為3米，一米的重量約為69kg，重量輕因此也被稱為輕質逃生管。由于在隧道中施工屢屢發生意外，加之國家也重視在安全這方面的保護，逃生管被廣泛推廣使用。

     材質方面：高分子逃生管道是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成，制成的管材顏色為橘紅色，長度有3米，6米，一米的重量為69kg，密度為0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。

     超高分子量  250萬以上的分子量

     高抗壓能力  抗壓能力16.0

     耐腐蝕  經測試，它的使用時長為20年以上

     重量輕  每米約重69kg

     不易變形       有很強的抗沖擊能力不易變形

     隧道逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質制成的，是適用性非常廣泛的一種管材，這種材質的管材在各行各業中都會應用到，隧道逃生管道在工程上使用的居多，安裝逃生管道起到了二次預防作用。在隧道內遇到突發情況人可躲在逃生管內部等待救援。

隧道施工安全基本要求：

1、開挖前掌子面測量及開挖作業人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，如有松動巖石或裂塊，應及時清除或支護處理后，方可進行作業。

2、鉆眼作業

⑴鉆眼前，應認真檢查并清除存在的浮石及瞎炮處理完畢后，方可進行鉆眼作業；

⑵鑿巖機支架在碴堆上鉆眼時，應確保碴堆的穩定；

⑶不得在殘眼中鉆眼；

⑷必須采用濕式鑿巖設備；

隧道逃生管道技術參數：

1. 800隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

2.顏色：橘黃色

3.800隧道逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

4.800隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

目前國內在建和已建隧道工程中，均出現過不同程度的塌方現象，給建設和運營帶來了較大的危害。隧道塌方是隧道施工事故中主要的部分。由于洞身工程地質條件差，圍巖自穩能力低，施工時沒來得及進行初期支護即發生坍塌；設計過程中未能準確判斷隧區地質條件，沒有充分考慮不良地質對隧道的影響等都會發生隧道坍塌。特別是施工過程中存在的工藝操作不符合施工技術規范要求，施工管理不到位，質量意識，安全意識不強也是造成塌方的另一個重要原因。為了保護施工人員的生命安全，提高施工人員的自救和求救能力，進行事故應急救援演習是十分有必要的。其次，隧道中安裝防御措施也是非常有必要的，近兩年逃生管道的使用很廣泛，而且經過大量實驗證明逃生管道在工程中是非常堅實耐用的一種塑料管材！

 

隧道逃生管道的堆放與保管注意事項：

1.隧道逃生管道存放場地應平整、無雜物、無積水，并有足夠的承載能力。

2.隧道逃生管道應放在距熱源2m以外處，并有消防設施。

3.堆放隧道逃生管道必須墊管枕 管枕寬度應大于150mm高度應大于100mm，存放同種類管子應放在一起，6m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放，每層也可不放 整塊但高度不得大于3m。

4隧道逃生管道吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。

5.在裝卸時，應做到穩起輕放，防止磕碰。

6.在卸車時，汽車裝運，宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運，可采用叉車、裝卸機配合作業。

銷售聯系--孫經理--185 3886 9025
電話：0379-65227507  商務QQ: 2021704852
廠址：河南-洛陽空港產業集聚區
更多詳情-http://www.ffgdw.com   www.lynmgd.com