洛陽國潤新材生產超高分子隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，鋼制逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！

逃生管道設計獨特，連接方便，實用性強。

隧道逃生管對管材的要求：

1. 隧道逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米

4.隧道逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為3米/根或6米/根

6. 隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固

逃生管的性能：

1. 我公司的隧道逃生管到目前為止是公認的使用效果、性能優越的管道，從而被應用在諸多的工程當中。

2. 隧道逃生管材料成本低，為工程項目節約采購成本。

3. 很強的耐腐蝕能力，施工方拆裝迅速，使用壽命可達30-50年。

4. 在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

5. 以我們公司的獨特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。

隧道工程的特點：

(1)設計標準高。設計結構的穩定性要求高，設計壽命長。通過設置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性混凝土，保證結構物的耐久性。

(2)線路長工程結構類型多。本施工管段線路土建工程正線長13.05km，橋梁單幅長度4522m(另匝道橋616m)，占線路全長17.3%;隧道單洞長度5202m，占線路全長19.9%;路基占線路全長62.8%。通道18道，蓋板涵12道，圓管涵14道。線路長，工程規模大，結構類型多，施工中需要高度重視科學組織，精心安排，搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調配。

(3)環保要求高。本項目段沿線植被發育，同時臨近村莊，環保要求高。

鐵路隧道逃生管道參數：

1.隧道逃生管道顏色：桔紅色

2.重量：以DN800*30mm為例，約為69kg/米

3.隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

4.隧道逃生管道常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

5.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。

6.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

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廠址：河南-洛陽空港產業集聚區
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