工程應急管道-輕型逃生管

 

隧道管是在一些建筑工程中經常使用到的，主要使用在道路的建設中，為了施工人員的安全而使用輕型逃生管道建立的一種安全輕型逃生隧道，減少意外的發生，在隧道施工過程中，需要安裝隧道安全救生管。

在我國的山區及丘陵地帶，在建設高速公路的時候，是件非常耗時、耗力的工程，因為山的阻擋，在修建高速的時候，還要給整個大山進行掏空，爆破，是一件非常危險的事情，當爆破作業完成以后，施工工人會進入隧道進行高速的鋪設，在鋪設的過程中，為了防止出現意外事故，都會鋪設隧道救生管道。下面是一些輕型逃生管道安裝時的一些注意事項。

 

輕型逃生管道安裝有哪些注意事項？

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、輕型逃生管道和報警設施。

 

2.隧道工程施工需實施作業限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。

 

3.在輕型逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

 

4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。

 

5.在隧道方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。

 

6.施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。

 

7.在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的輕型逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，嚴禁無關人員。

 

優質隧道逃生管抗壓隧道逃生管

 

   逃生管道可采用環形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強，超高分子材料作為逃生管材原料。

替代鋼制逃生管的原因，由于鋼管安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象。

     抗老化能力差，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼管容易生銹老化，后導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設，出現突發事件不能起來保護人員及財產安全。管道抗壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象，這樣的話，出現事故并不能很好的起到逃生作用。

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