隧道逃生管道設(shè)置距離 逃生管的使用

隧道施工必備的逃生管道安全物質(zhì)設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場開挖距離確定，一般一個(gè)隧道口放置隧道逃生管道到安全距離是從開挖點(diǎn)到后面加固點(diǎn)延長30米為有效安全距離。

隧道逃生管道尺寸為：800mm*30mm隧道逃生管道，860*30mm隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，抗沖擊隧道逃生管道。

隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)及參數(shù)：

根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論，采用Thornton假設(shè)，設(shè)材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系，則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值，為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。

逃生管道(分子量約為250萬)，規(guī)格為Φ超高分子量聚乙烯*30mm其主要參數(shù)取值為：屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度：ρ1=950kg/m3　。

沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。

取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對大口徑逃生通道和鋼管進(jìn)行沖擊，此時(shí)可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。

當(dāng)塊石下落高度h=7m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí)，大口徑逃生通道的凹陷變形值Δ=0.048m，約為圓 管直徑的8%;當(dāng)下落高度h=5m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí)，凹陷變形值 Δ=0.038m，變形值更小；  此時(shí)，大口徑逃生通道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能安全通過應(yīng)急通道。  當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取大口徑逃生通道壁厚為30mm是適宜的。

高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道，一經(jīng)推出倍受隧道專家與項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可與贊同，是一次隧道施工安全領(lǐng)域的一次革命，為隧道工程施工人員保駕護(hù)航！

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