吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司是目前國(guó)內(nèi)專業(yè)鑄造生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”的大型企業(yè)，由1993年創(chuàng)建的華北機(jī)械工程鑄鋼有限公司擴(kuò)產(chǎn)發(fā)展而來(lái)，目前，廠區(qū)面積30萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)3.6億元，年產(chǎn)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”產(chǎn)品6萬(wàn)噸，生產(chǎn)的“節(jié)點(diǎn)”產(chǎn)品單件重量自十幾公斤至160噸。多年來(lái)，公司堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，質(zhì)量至上”的宗旨，勵(lì)精圖治、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外本行業(yè)知名院校、設(shè)計(jì)院等單位的先進(jìn)技術(shù)，培育出了一支從“節(jié)點(diǎn)”圖紙深化設(shè)計(jì)到鑄造生產(chǎn)、檢測(cè)的精良專業(yè)化團(tuán)隊(duì)。公司配備了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備。如：模擬澆注系統(tǒng)、CAM模型加工系統(tǒng)、模型輔助測(cè)量系統(tǒng)、50-100噸冶煉電弧爐、德國(guó)OBLF直讀光譜、200-300T熱處理爐、德國(guó)KK超聲波探傷儀、磁粉探傷儀、拉伸、沖擊試驗(yàn)機(jī)、大型拋丸、噴鋅、數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備等等，公司規(guī)模、產(chǎn)能及產(chǎn)品質(zhì)量已跨入了全國(guó)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”生產(chǎn)的前列。

   公司嚴(yán)格執(zhí)行“中國(guó)工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（CECS235.2008）鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程”，并同多年來(lái)積累的豐富鑄造經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，掌握了一套完整、成熟、獨(dú)特的“節(jié)點(diǎn)”鑄造工藝技術(shù)，為國(guó)內(nèi)大型鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目生產(chǎn)提供了大量的優(yōu)質(zhì)鑄鋼“節(jié)點(diǎn)”，其典型工程有：北京奧運(yùn)中心工程、深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)工程、廣州亞運(yùn)新體育館工程、深圳大學(xué)城工程、赤道幾內(nèi)亞馬拉博國(guó)際會(huì)展中心工程、成都新博物館工程、遼寧盤錦體育中心工程、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、南寧機(jī)場(chǎng)等等。有百余項(xiàng)目連同鋼結(jié)構(gòu)工程被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)及“魯班獎(jiǎng)”工程。

公司主營(yíng)產(chǎn)品：吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：礦山機(jī)械、機(jī)床設(shè)備、工程機(jī)械、重型設(shè)備、鑄鋼節(jié)點(diǎn)和減振支座及鎖夾。斗齒，刃板、齒輪、輪帶、拖輪、閥體、閥蓋、泵體、泵蓋、絞架、卷筒、絞座、導(dǎo)軌、主軌、軸承座、吊架、地腳板，渣罐、機(jī)架、平臺(tái)、T型槽平臺(tái)、油缸、下缸座。所屬行業(yè)：鑄造公司 閥門公司 工程機(jī)械、建筑機(jī)械公司 機(jī)械零部件加工公司。盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司秉承“誠(chéng)信為本、質(zhì)量第一”的宗旨，歡迎您的來(lái)電洽談。

1. 電站設(shè)備

電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品，其主要零件都在高負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)，火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對(duì)零部件的可靠性有很嚴(yán)格的要求。鑄鋼件能大限度地滿足這些要求，在電站設(shè)備中廣為采用。

中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司生產(chǎn)的重40T 600MW汽輪機(jī)高壓外缸缸體（材質(zhì)為ZG15GrMo）中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司生產(chǎn)的電站用燃?xì)廨啓C(jī)1000MW超臨界進(jìn)氣端缸體及汽輪機(jī)閥體，及水輪機(jī)通常都安裝在地面以下，其上為鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，并裝有數(shù)以百噸的機(jī)組，更換零件十分困難，因此，對(duì)各部件的質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，主要的承受負(fù)荷的零件多采用鑄鋼件。哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的三峽電站用混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪及葉片。都是采用鑄鋼件。

2. 鐵路機(jī)車及車輛

鐵路運(yùn)輸與人民的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，因此，保證安全是至關(guān)重要的機(jī)車車輛的一些關(guān)鍵部件，如：車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤、等，都是傳統(tǒng)的鑄鋼件。鐵路轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受強(qiáng)烈沖擊和摩擦的部件，工況條件極為惡劣，形狀又很復(fù)雜，目前各國(guó)工業(yè)國(guó)都用高猛鑄鋼造。

3. 建筑、工程機(jī)械及其他車輛

建筑機(jī)械和工程機(jī)械的工況條件都很差，大部分零件都承受高負(fù)荷或需耐受沖擊磨損，其中很大一部分是鑄鋼件，如行動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)輪，承重輪、搖臂、履帶板等。挖掘機(jī)的挖斗和斗齒也是傳統(tǒng)的高錳鋼鑄件。一般汽車很少用鑄鋼件，但特種越野車和重型貨車的行動(dòng)部分也用不少鑄鋼件，重型貨車的后橋外殼就是鑄鋼件。履帶式拖拉機(jī)和裝甲車也大量采用鑄鋼件，如：主動(dòng)輪、承重輪、從動(dòng)輪和履帶板等。

4.礦山設(shè)備

為保障作業(yè)安全，礦井設(shè)備的一些關(guān)鍵部位均為鑄鋼件，如：絞纜輪（天輪）和礦車的主要零件等。至于處理礦石用的破碎機(jī)和球磨機(jī)，由于運(yùn)行時(shí)各部分受很大的沖擊負(fù)荷，顎板、錘頭及襯板等耐受沖擊磨損的零件均為高錳鑄鋼件，機(jī)架則多為碳鋼或低合金鑄鋼件。

5.鍛壓及治金設(shè)備

鍛壓機(jī)械的機(jī)座，十字架、橫梁、機(jī)架和治金設(shè)備的軋鋼機(jī)架、軸承座等重要零件歷來(lái)都是鑄鋼件。此外，軋鋼機(jī)的軋輥也有相當(dāng)一部分是鑄鋼件。

6.航空及航天設(shè)備

飛機(jī)上使用的鑄鋼件已有很久的歷史，20世紀(jì)30年代即用鑄鋼件作為起落架殼體及其他零件、現(xiàn)代的噴氣式飛機(jī)也使用鑄鋼件，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架、制動(dòng)器支承板等。研制導(dǎo)彈時(shí)需用單軌作水平高速滑行實(shí)驗(yàn)和頭部沖擊實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)運(yùn)行速度達(dá)48馬赫茲。水平滑行實(shí)驗(yàn)所用的滑塊及制動(dòng)器部件均為Mn-Mo-V低合金鑄鋼件。導(dǎo)彈運(yùn)輸、立架及發(fā)射裝置中，有些關(guān)鍵部件也采用鑄鋼件。導(dǎo)彈底部的發(fā)射臺(tái)采用Cr-Ni-Mo低合金鑄件，火箭外殼的翼片支持器也是采用低合金鑄鋼件。

7.高壓容器設(shè)備

石油、天然氣井口封隔用防噴器的核心零件均為低合金鋼或馬氏體不銹鋼鑄件，如：殼體、頂蓋等。由于這些零件需承受高達(dá)140MPa的壓力，因此鑄造這些零件時(shí)必須確保鑄件的表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量。

8.船舶

大型船舶上很多重要部件也是采用鑄鋼件，如：首柱、尾柱、錨鏈及導(dǎo)管、舵架、纜舵系裝等。

9.農(nóng)用機(jī)具

農(nóng)用機(jī)具的使用條件是很苛刻的，大致有一下特點(diǎn)：

1） 由于負(fù)荷大而布均勻，地面又不平，農(nóng)機(jī)具要耐受扭曲和振動(dòng)。2）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的時(shí)間性很強(qiáng)，機(jī)具必須可靠，如在農(nóng)忙季節(jié)發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。

3） 農(nóng)村維修條件較差，機(jī)具必須耐用

因此，農(nóng)用機(jī)具上的一些重要的受力零件宜采用鑄鋼件，如犁托和犁柱、主動(dòng)鏈輪、履帶板、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪等。目前各工業(yè)國(guó)在農(nóng)用機(jī)具方面采用鑄鋼件日益增多。

盈豐鑄鋼G20Mn5、ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570、ZG340-640超強(qiáng)負(fù)載能力大跨度鋼結(jié)構(gòu)異形建筑用鑄鋼節(jié)點(diǎn)