9月11日在呼和浩特市召開的全區通用航空工作會議上，記者了解到截止到2017年，內蒙古將建成38個通用機場。
隨著內蒙古對通用航空產業投入力度加大，以及各盟市對發展通用航空的重視，自治區通用航空基礎設施和短途運輸能力從無到有、從小到大。到2013年底，在全區已建成的18個民用機場中，有阿拉善盟3個通勤機場和呼倫貝爾根河敖魯古雅、錫林郭勒巴彥寶力格2個通用機場。到2014年底，全區民用機場總數達到25個，新增新巴爾虎右旗、莫旗、阿榮旗、滿歸、陳巴爾虎5個通用機場。到2017年底全區通用機場總數將達到38個，基本形成以阿左旗、鄂爾多斯、海拉爾、錫林浩特和赤峰為中心的西部、西南部、東北部、東南部通勤通用航空機場體系。
據了解，內蒙古還將籌建內蒙古通用航空公司，經營范圍包括通勤運輸、商業旅游、醫療救護、空中巡查、飛機播種等。初期3到5年將主要運營直升飛機、固定翼飛機，重點發展“三小一低”的通勤航空，憑借“小機型、小機場、小航線、低成本”等特點，有效解決偏遠地區居民日常出行和經濟往來不便的問題，推進自治區民生航空事業發展，實現“飛得起、坐得起、用得上”目標，滿足內蒙古各族群眾基本航空需求。
雖然內蒙古地處偏僻，之前的通行不便，但是在國家決定建立通用機場之后，這些就不再是問題了，相信隨著交通的發達，內蒙古的經濟也會隨之騰飛。
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