據(jù)報(bào)道，阿塞拜疆國有石油公司SOCAR煉油業(yè)務(wù)副總裁David Mammadov表示，隨著阿塞拜疆經(jīng)濟(jì)進(jìn)程發(fā)展與車輛數(shù)目增加，對(duì)汽油的需求量正持續(xù)增長，近年來的年平均增長率都在10%以上。“在這種情況下，汽油產(chǎn)量應(yīng)該得到提升，為達(dá)到這一目的，我們需要更多的石油。因此，SOCAR從明年起將停止對(duì)外出口原油，把原油直接用于生產(chǎn)汽油。”
此外，Mam
據(jù)報(bào)道，阿塞拜疆國有石油公司SOCAR煉油業(yè)務(wù)副總裁David Mammadov表示，隨著阿塞拜疆經(jīng)濟(jì)進(jìn)程發(fā)展與車輛數(shù)目增加，對(duì)汽油的需求量正持續(xù)增長，近年來的年平均增長率都在10%以上。“在這種情況下，汽油產(chǎn)量應(yīng)該得到提升，為達(dá)到這一目的，我們需要更多的石油。因此，SOCAR從明年起將停止對(duì)外出口原油，把原油直接用于生產(chǎn)汽油。”
中國的石油進(jìn)口，涉及四大方面問題：一是，石油獲取的多元化，從 10 年前側(cè)重東南亞，轉(zhuǎn)向控制中東、鞏固非洲、開拓南北美、突破里海;二是，石油通道在鞏固海運(yùn)為主的同時(shí)，擴(kuò)大陸運(yùn);三是，中國石油公司參與第三方貿(mào)易，在既買又賣的過程中，認(rèn)識(shí)和掌握國際石油貿(mào)易的游戲規(guī)則，并影響基準(zhǔn)油市場(chǎng);四是，國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備和商業(yè)庫存建成后，有必要通過間接商業(yè)運(yùn)作，盤活資源，做到以庫養(yǎng)庫。
madov還說阿國油今年已減少了石油出口量，國內(nèi)汽油需求因而得到滿足。與此同時(shí)，阿塞拜疆還動(dòng)用了汽油儲(chǔ)備，因此該儲(chǔ)備量目前已減少至1.7萬噸，僅相當(dāng)于國內(nèi)4天的使用需求。
國家統(tǒng)計(jì)委員會(huì)表示，2013年前10個(gè)月，阿國共生產(chǎn)117萬噸汽油，并售出117.1萬噸汽油。據(jù)SOCAR預(yù)測(cè)，國內(nèi)汽油需求量至年底將達(dá)到142萬噸。
