11月19日，中國鋁業公告稱，副總裁李東光正在接受有關部門調查。有媒體報道稱，李東光被調查前，曾被舉報“公款購買茅臺、五糧液”。去年巨虧82.3億元的中國鋁業再次受到外界關注。
因為公司虧損，中鋁旗下的部分工人，告別了往日高工資、高福利的“榮光”，干起了“開黑車”、“刷盤子”等兼職。
在上市公司的年報里，中國鋁業把虧損的原因，推給了外部環境——經濟放緩、消費不振、鋁價下降等等。但在中鋁漸行漸衰的五年間，民營鋁業公司迅速崛起。依靠靈活的決策、有效的管理等內在條件，魏橋、信發等民營鋁企規模、產能壯大的同時，每年獲得15%甚至30%以上的利潤。
壟斷地位被打破的中鋁，逐漸認識到“市場意識淡薄”的不足，開始向民企學習。而在資本市場上，為了規避被“ST”，今年以來中鋁大規模剝離資產。數據顯示，今年中鋁通過拋售資產，獲得240億元。盡管如此，今年前三季度，中鋁仍虧損18.5億元。
中鋁職工兼職“開黑車”
公司虧損，中鋁旗下部分工人開始干兼職，單靠工資的話，“日子就沒法過了”。
12月3日下午5時許，天剛擦黑，王征(化名)準備“出發”，他將發動起自家的小汽車，去附近拉幾個活兒。
