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發布日期:2015-11-16  瀏覽次數:292
核心提示:2015年11月2日,煉油部長輸管道切改航煤線管線在完成切改施工后,正式投用。由于薊汕高速公路的修建,與原長輸航煤管線形

2015年11月2日,煉油部長輸管道切改航煤線管線在完成切改施工后,正式投用。 


      由于薊汕高速公路的修建,與原長輸航煤管線形成交叉,給長輸管道的平穩運行帶來安全威脅。經天津石化公司與安監局等相關部門溝通協商后,石化公司提出了選擇合適地點,切改長輸管線的建議,并積極組織開展施工。從8月份預制切改管線,到10月底完成新切改管線帶壓封堵并貫通,歷經3個月的航煤線管線切改施工終于全部完成,為管線正式投用奠定了基礎。 


      11月2日14點30分,新切改后的航煤管線正式投用。為保證管線在投用初始航煤質量和管線平穩運行,長輸管道車間技術人員、巡線人員和保運人員在航煤末站及切改現場嚴陣以待,做好隨時搶修的準備。18點,航煤到達機場線末站,儀表盤顯示流量壓力波動突然變大,壓差逐漸升高,對過濾器進行搶修的任務迫在眉睫,車間立即上報煉油部生產科,同時組織保運人員立即更換過濾器濾芯,以保證航煤的輸送質量。經過兩個小時的搶修,過濾器濾芯成功更換,流量壓力恢復平穩。24點,另一組過濾器的壓差升高,壓差逐漸大于100千帕,車間再次組織保運人員更換濾芯。經過兩次及時的搶修,航煤管線逐漸恢復平穩運行,保證了長輸管道航煤的輸送質量,滿足了客戶的要求。 


    此次長輸管道切改項目的順利完成和成功投用,在大力支持天津市高速公路的建設同時,更加保障了今后長輸管道的安全運行。

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