２０１５年１１月２日，煉油部長輸管道切改航煤線管線在完成切改施工后，正式投用。
由于薊汕高速公路的修建，與原長輸航煤管線形成交叉，給長輸管道的平穩(wěn)運(yùn)行帶來安全威脅。經(jīng)天津石化公司與安監(jiān)局等相關(guān)部門溝通協(xié)商后，石化公司提出了選擇合適地點(diǎn)，切改長輸管線的建議，并積極組織開展施工。從８月份預(yù)制切改管線，到１０月底完成新切改管線帶壓封堵并貫通，歷經(jīng)３個月的航煤線管線切改施工終于全部完成，為管線正式投用奠定了基礎(chǔ)。
１１月２日１４點(diǎn)３０分，新切改后的航煤管線正式投用。為保證管線在投用初始航煤質(zhì)量和管線平穩(wěn)運(yùn)行，長輸管道車間技術(shù)人員、巡線人員和保運(yùn)人員在航煤末站及切改現(xiàn)場嚴(yán)陣以待，做好隨時搶修的準(zhǔn)備。１８點(diǎn)，航煤到達(dá)機(jī)場線末站，儀表盤顯示流量壓力波動突然變大，壓差逐漸升高，對過濾器進(jìn)行搶修的任務(wù)迫在眉睫，車間立即上報煉油部生產(chǎn)科，同時組織保運(yùn)人員立即更換過濾器濾芯，以保證航煤的輸送質(zhì)量。經(jīng)過兩個小時的搶修，過濾器濾芯成功更換，流量壓力恢復(fù)平穩(wěn)。２４點(diǎn)，另一組過濾器的壓差升高，壓差逐漸大于１００千帕，車間再次組織保運(yùn)人員更換濾芯。經(jīng)過兩次及時的搶修，航煤管線逐漸恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行，保證了長輸管道航煤的輸送質(zhì)量，滿足了客戶的要求。
此次長輸管道切改項目的順利完成和成功投用，在大力支持天津市高速公路的建設(shè)同時，更加保障了今后長輸管道的安全運(yùn)行。
