一般閥門的常見故障和預防措施
閥門在使用的過程中總會出現故障，下面小編就對于閥門出現的常見的故障進行一些預防措施的見解，希望對于廣大的消費者有些幫助。
第一類型：填料函走漏
這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里常常見到。
發生填料函走漏的緣由有下列幾點：
①填料與作業介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應;②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，最易發生走漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕;④閥桿已發生點蝕，或因露天缺少維護而生銹;⑤閥桿曲折;⑥填料運用太久，現已老化;⑦操作太猛。
消除填料走漏的方法是：①準確選用填料;②按準確的進行裝填;③閥桿加工不合格的，要修補或替換，表面光潔度最低要到達▽5，較主要的，要到達▽8以上，且無別的缺點;④采取維護措施，避免銹蝕，現已銹蝕的要替換;⑤閥桿曲折要校直或更新;⑥填料運用必定時刻后，要替換;⑦操作要注意平穩，緩開緩關，避免溫度劇變或介質沖擊。
第二類型：封閉件走漏
通常將填料函走漏叫做外泄，把封閉件叫做內泄。封閉件走漏，在閥門里邊，不易發現。
封閉件走漏，可分兩類：一類是密封面走漏，另一類是密封圈根部走漏
導致走漏的緣由有：①密封面研磨得欠好;②密封圈與閥座、閥瓣合作不嚴緊;③閥瓣與閥桿銜接不牢*;④閥桿彎扭，使上下封閉件不對中;⑤封閉太快，密封面觸摸欠好或早已損壞;⑥資料挑選不妥，飽嘗不住介質的腐蝕;⑦將截止閥、閘閥作調節閥運用。密封面飽嘗不住高速活動介質的沖蝕;⑧某些介質，在閥門封閉后逐步冷卻，使密封面呈現細縫，也會發生沖蝕表象;⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間選用螺紋銜接，容易發生氧濃差電池，腐蝕松脫;⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或出產體系中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。
防止方法有：
①運用前有必要仔細試壓試漏，發現密封面走漏或密封圈根部走漏，要處理好后再運用;②要事前查看閥門各部件是否無缺，不能運用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿銜接不行*的閥門;③閥門關緊要使穩勁，不要使猛勁，如發現密封面之間觸摸欠好或有擋礙，應立即敞開稍稍，讓雜物流出，然后再仔細關緊;④選用閥門時，不但要思考閥體的耐腐蝕性，并且要思考封閉件的耐腐蝕性;⑤要依照閥門的構造特性，準確運用，需要調節流量的部件應當選用調節閥;⑥關于關閥后介質冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關緊一下;⑦閥座、閥瓣與密封圈選用螺紋銜接時，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙;⑧有也許掉入雜質的閥門，應在閥前加過濾器。
第三類型：閥桿升降失靈
閥桿升降失靈的緣由有：①操作過猛使螺紋損傷;②缺少光滑或光滑劑失效;③閥桿彎扭;④表面光潔度不夠;⑤合作公役不準，咬得過緊;⑥閥桿螺母歪斜;⑦資料挑選不妥，例如閥桿和閥桿螺母為同一原料，容易咬住;⑧螺紋被介質腐蝕(指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門);⑨露天閥門缺少維護，閥桿螺紋沾滿塵砂，或許被雨露霜雪所銹蝕。
預防的方法：
①精心操作，關閉時不要使猛勁，開啟時不要到上死點，開夠后將手輪倒轉一兩圈，使螺紋上側密合，以免介質推動閥桿向上沖擊;②經常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態;③不要用長杠桿開閉閥門，習慣使用短杠桿的工人要嚴格控制用力分寸，以防扭彎閥桿(指手輪和閥桿直接連接的閥門);④提高加工或修理質量，達到規范要求;⑤材料要耐腐蝕，適應工作溫度和其他工作條件;⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質;⑦采用塑料作閥桿螺母時，要驗算強度，不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數小，還須考慮強度問題，強度不夠就不要使用;⑧露天閥門要加閥桿保護套;⑨常開閥門，要定期轉動手輪，以免閥桿銹住。
閥門在使用的過程中總會出現故障，下面小編就對于閥門出現的常見的故障進行一些預防措施的見解，希望對于廣大的消費者有些幫助。
第一類型：填料函走漏
這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里常常見到。
發生填料函走漏的緣由有下列幾點：
①填料與作業介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應;②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，最易發生走漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕;④閥桿已發生點蝕，或因露天缺少維護而生銹;⑤閥桿曲折;⑥填料運用太久，現已老化;⑦操作太猛。
消除填料走漏的方法是：①準確選用填料;②按準確的進行裝填;③閥桿加工不合格的，要修補或替換，表面光潔度最低要到達▽5，較主要的，要到達▽8以上，且無別的缺點;④采取維護措施，避免銹蝕，現已銹蝕的要替換;⑤閥桿曲折要校直或更新;⑥填料運用必定時刻后，要替換;⑦操作要注意平穩，緩開緩關，避免溫度劇變或介質沖擊。
第二類型：封閉件走漏
通常將填料函走漏叫做外泄，把封閉件叫做內泄。封閉件走漏，在閥門里邊，不易發現。
封閉件走漏，可分兩類：一類是密封面走漏，另一類是密封圈根部走漏
導致走漏的緣由有：①密封面研磨得欠好;②密封圈與閥座、閥瓣合作不嚴緊;③閥瓣與閥桿銜接不牢*;④閥桿彎扭，使上下封閉件不對中;⑤封閉太快，密封面觸摸欠好或早已損壞;⑥資料挑選不妥，飽嘗不住介質的腐蝕;⑦將截止閥、閘閥作調節閥運用。密封面飽嘗不住高速活動介質的沖蝕;⑧某些介質，在閥門封閉后逐步冷卻，使密封面呈現細縫，也會發生沖蝕表象;⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間選用螺紋銜接，容易發生氧濃差電池，腐蝕松脫;⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或出產體系中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。
防止方法有：
①運用前有必要仔細試壓試漏，發現密封面走漏或密封圈根部走漏，要處理好后再運用;②要事前查看閥門各部件是否無缺，不能運用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿銜接不行*的閥門;③閥門關緊要使穩勁，不要使猛勁，如發現密封面之間觸摸欠好或有擋礙，應立即敞開稍稍，讓雜物流出，然后再仔細關緊;④選用閥門時，不但要思考閥體的耐腐蝕性，并且要思考封閉件的耐腐蝕性;⑤要依照閥門的構造特性，準確運用，需要調節流量的部件應當選用調節閥;⑥關于關閥后介質冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關緊一下;⑦閥座、閥瓣與密封圈選用螺紋銜接時，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙;⑧有也許掉入雜質的閥門，應在閥前加過濾器。
第三類型：閥桿升降失靈
閥桿升降失靈的緣由有：①操作過猛使螺紋損傷;②缺少光滑或光滑劑失效;③閥桿彎扭;④表面光潔度不夠;⑤合作公役不準，咬得過緊;⑥閥桿螺母歪斜;⑦資料挑選不妥，例如閥桿和閥桿螺母為同一原料，容易咬住;⑧螺紋被介質腐蝕(指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門);⑨露天閥門缺少維護，閥桿螺紋沾滿塵砂，或許被雨露霜雪所銹蝕。
預防的方法：
①精心操作，關閉時不要使猛勁，開啟時不要到上死點，開夠后將手輪倒轉一兩圈，使螺紋上側密合，以免介質推動閥桿向上沖擊;②經常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態;③不要用長杠桿開閉閥門，習慣使用短杠桿的工人要嚴格控制用力分寸，以防扭彎閥桿(指手輪和閥桿直接連接的閥門);④提高加工或修理質量，達到規范要求;⑤材料要耐腐蝕，適應工作溫度和其他工作條件;⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質;⑦采用塑料作閥桿螺母時，要驗算強度，不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數小，還須考慮強度問題，強度不夠就不要使用;⑧露天閥門要加閥桿保護套;⑨常開閥門，要定期轉動手輪，以免閥桿銹住。
